岛内人士披露台湾空军可能购买韩国T-50教练机_新闻台

　　韩国生产的T-50教练机是由美国洛-马公司协助设计，在设计过程中得到过台湾技术人才的支持。

　　在美国宣布对台提供F-16A/B战机升级案引起中美关系紧张后，台湾“国防部长”高华柱28日又宣布，台湾空军各型战机将花费2600亿元(新台币，4.8元新台币约合1元人民币，下同)巨资加速完成升级计划。台湾“中广新闻网”29日引用五角大楼刚递交国会的“台湾空军战力报告”称，台海军事态势越来越向大陆倾斜，台空军急需提升战力。

　　台湾《联合晚报》28日称，台空军计划在2012年到2023年之间推动的“F-16A/B性能提升案”价值1500亿元，IDF“经国号”战机的71架“翔展一号升级案”约168亿元、56架“翔展二号升级案”160亿元，此外还有研发采购50架高级教练机约800亿元的战机更新计划，总预算需求超过2600亿元。美国《防务新闻》28日称，高华柱在“立法院外交与国防委员会”接受质询时表示，台湾空军第427联队的56架“经国号”战机将进行性能提升，整个项目代号“翔展二号”，由岛内汉翔公司实施，预计到2017年全部完成。

　　“立委”林郁方透露，驻台南基地的台空军第443联队的71架“经国号”战机已开始“翔展一号”升级工作，主要更新战机的任务电脑和现代化雷达等系统，提高战机制空能力。按照台湾空军当初的构想，若美国同意出售66架F-16C/D,第427联队的“经国号”战机就转为高级教练机使用，但如今计划落空，台军只好用“翔展二号”升级项目来弥补未来可能出现的“战力短缺”。“翔展二号”最受瞩目的内容莫过于安装保形油箱和提升机载武器挂架能力。据悉，改进后的“经国号”机背上将增加一对储量约700升的保形油箱以增加航程，并提升机翼挂架的挂载能力，使该战机的8个挂架均能挂载“天剑-2”中程空对空导弹或者防区外投掷武器。汉翔公司宣称，经过这样的改进，“经国号”战机在自带保形油箱的情况下实施“境外打击”时，能携带两枚台湾“中科院”研制的“万剑”防区外打击弹药，攻击450-500公里远的地面目标，将使台湾空军的打击范围进一步向大陆方向延伸至700-800公里处。高华柱28日也证实，台空军将在今年底开始执行“万剑”武器系统与“经国号”战机系统整合，“‘万剑’比美制JDAM精确制导炸弹飞行距离要远很多”。

　　高华柱还透露，台空军将推动高达800亿元的高级教练机采购项目，但台“国防部”尚未决定是从海外购买还是自主开发。据报道，台空军现役AT-3教练机已到使用寿命晚期，AT-3的生产商汉翔公司曾向台“国防部”提出在“经国号”战机的基础上研制教练机的设想，但“国防部”把主要精力放在从国际市场上寻求现货。据称，意大利马基公司和韩国大韩航宇公司均曾流露出强烈的售台教练机的愿望。岛内人士披露，台空军最可能通过美国采购韩国生产的T-50教练机。该机是由美国洛？马公司协助设计，而且设计过程中还得到台湾技术人才的支持，外形与“经国号”相似。但外界普遍认为，由于韩国对大陆的经济依赖强，对台军售又太敏感，韩国未必敢冒犯大陆。

　　台空军的这次大规模扩充计划，正逢中美因美国新一轮对台军售而关系紧张的敏感时刻。台湾“中广新闻网”29日称，美国国防部终于将“台湾空军战力报告”呈交美国国会。报道说，这份报告重点说明台海两岸军力对比的现况，与美国国防部每年出版的“解放军军力报告”的观点类似，认为台海军事态势越来越向大陆倾斜，因此主张提升台军空军的战力。

　　对于美国拒绝出售新型F-16C/D战机，台湾《亚太防务》杂志认为，升级后的F-16A/B除对地打击能力略逊外，空战能力与F-16C/D相当，省下来的钱可选派飞行、地勤、军售、管理人员赴美受训，引进美国专业后勤与管理技术，增加战机妥善率，让现役机群战斗力发挥提升到将近100%，再搭配“经国号”战机升级方案和新式高教机的引进计划，强化台湾空军承受“第一击”的能力，整体战斗力或许还能“不减反增”。“中广新闻网”也承认，原本外界预期“台湾空军战力报告”会建议出售F-16C/D战机给台湾，但最后公布的版本是升级F-16A/B战机就足以提升台空军战力。(萧萧)