资料图：文章称“瓦良格”号的首航将是中国重新成为大国的里程碑事件。

　　据美国《外交政策》杂志网站刊文称，中国航母项目自2009年起就在进行。中国对前苏联时期的“瓦良格”号进行了改装。该航母的首航将是中国重新成为大国的里程碑事件。

　　美媒称，近些年，大量优秀技师在研究北京的航母计划；人们也发表了大量文章，争论该航母的设计体征：飞行甲板布局、发射和回收系统，以及动力推进装置。但是识别它对中国海军战略意义的最好指南并非最新版的《简氏世界舰船》，而是两千多年前的《伯罗奔尼撒战争史》。这是本记录雅典和斯巴达之间长期战争的编年史，由希腊伟大的历史学家修西得底斯(Thucydides)所编写，称让国家有活力的三个动机为“恐惧、荣誉和利益”。人们必须武装自己，以免沦为“弱者应该受到强者奴役定律”的受害者；中国的航母雄心在这方面与此类似。

　　美媒称，毛泽东时代，中国主要精力在陆地防御；随后的年代中国满足于在美国的海上霸权下航行，并称有限的资源最好投入到经济建设中，而非打造海军装备。但是，中国的增长越来越依赖海上燃料和原材料进口，更不要说终端产品的出口了。海运通道在中国外交政策筹划中具有重要地位。因此，中国对美国在台海危机或战争时，及在亚洲海域的其它地方绑架中国的经济利益感到愤怒。美国越来越多的采取远距离封锁，且阻断中国商贸极度依赖的海上重要航线。

　　美媒称，中国担心美国海军会从远处切断它的经济生命线，这让中国的战略目光转到了海上。中国官方媒体去年12月在一篇社论描绘了中国广泛的地缘政治焦虑，该文章写到：美国意图维护自己的世界霸权地位，包括在亚洲海域；正在对中国采取包围策略的美国游离于《联合国海洋法公约》之外。为什么要这样？文章写到，因为“美国认为经济专属区属于国际水域，从它的霸权逻辑来看，国际水域就是它的势力范围。”修西得底斯的分析再熟悉不过了，他发现了伯罗奔尼撒战争的“真正原因”：“雅典实力的不断增强和斯巴达对此引发的警惕”，恐惧使得强国间的战争不可避免。从北京的立场出发，赞同美国海上霸权将被修西得底斯视为逆来顺受，他谴责弱者服从强者的定律。对美国领导力的恐惧或许与其压倒性的海上力量有关，这可以帮助解释中国寻求强大海军的原因。

　　美媒称，但为什么要专门发展航母力量？北京已经部署了令人生畏的海军巡航导弹，专门用于在台海发生冲突或一些其它剧变时，阻止美国海军介入。对美国来说，巡航导弹加上潜艇、弹道导弹和陆基战术飞机，将比任何中国近期将组建的航母舰队更具备致命性。波士顿学院教授罗伯特-罗斯在《安全观察》上发表的一篇文章称，中国以航母为中心的航母建设是“海军民族主义”的体现。从这个视角看，高端军舰是强国的标志，北京必须实现建设海上强国的使命。这让民众对建设海洋大国，及努力进行此项建设的国家产生了极大热情。

　　美媒称，历史并非不重要，中国仍然在抚慰一些海上侵略者(如大英帝国、法国、德国和日本)对它造成长期“世纪之辱”的记忆。这些耻辱始于第一次鸦片战争，英国一次又一次打败了清政府，迫使清朝皇帝接受了不平等条约，以及外国舰船在中国江河巡逻的耻辱。这些记忆对亚洲历史中心论的大国来说，是难以消化的。此外，中国观察家一直关注联合国安理会，注意到五个常任理事国中只有中国没有航母。在家门口，日本的海上自卫队部署了轻型航母，也被含蓄的称为“直升机驱逐舰”；韩国也有类似的军舰；泰国也拥有航母。结论是，航母将使中国成为真正的海洋大国。

　　美媒称，但是，中国海军并非只有民族主义；除了挽救中国的良好声誉，追赶与自己地位相等的国家，中国对航母还有其它期待；中国可以使用航母部队维护现实中可感触到的利益。最明显的是，解放军海军航母战斗群可以在出现冲突时从琉球群岛(即日本的冲绳群岛)、台湾北部或吕宋海峡出去。航母战斗群可以进一步使台湾的“防御”任务更复杂，而台湾现在已经处于绝望的边缘。解放军已经占据了绝对优势，所以一个航母战斗群并不会决定海峡战争的走势。但是，迫使台海军和空军向东转移，向西转移及关注空中情况，将进一步使他们的定位错乱，让解放军设定战争的过程。从而，解放军将在美国进行军事干预之前，提前取得优势；北京可能在实现国家统一梦想的同时，保证对地区秩序的扰乱降至最小。

　　美媒称，南海问题最近占据了各媒体的头条，中国坚称拥有主权的南沙和西沙岛屿，因为太小而难以构筑工事；航母战斗群将提供前沿基地，移动的飞机场。通过它，中国可以保卫这些岛屿、邻近水域和该区域海床下丰富的自然资源。而且，北京正在将目光向西南方向转移，如果中国选择建立常驻印度洋的部队，航母能够让解放军海军出现在南亚。航母能够执行多种功能，自第二次世界大战以来，这些多任务平台一直是美国海军作战的先锋。

　　美媒称，一旦解放军真能将西太平洋转变为美海军的禁航区，它就能够通过不用与主要对手进行战争，维护中国的修西得底斯利益。陆基防御或许能给予解放军海军时间去训练飞行员，那是一个复杂的学习过程：1954年，在一架喷气式战机第一次降落在美海军“富兰克林-D-罗斯福”号上8年之后，尽管已经发展了从航母上起飞的稳固理论，美国海军和海军陆战队仍旧损失了776架飞机和535名飞行员。中国绝对不能避免这些危险，近岸防御也给了中国海军熟悉航母工程和试验舰队战术的缓冲时间。

　　美媒称，航母的周围有护卫和后勤保障舰船，熟悉各种编队形式，构筑防御网，进行航行补给技术等都需要时间。近岸火力支援让解放军在设计航母作战方法上变得轻松，这避免了中国陷入和美国展开代价极大且不确定的海军军备竞赛的危险。

　　美媒称，战斗意愿绝不是中国航母雄心的唯一动机；航母可以执行大量非战斗任务，例如：在2004年印度洋海啸发生之后，中国的权威人士注意到了停留在附近地区的美海军军舰是如何赶到灾区进行救援的。换句话说，硬实力也能展现软实力，北京感到被边缘化了。为了弥补这方面的不足，中国建造了适用于响应自然和人道主义灾难的医疗船和两栖舰；拥有巨大甲板的航母将给中国的救灾行动带来额外的好处。

　　美媒称，这些慈悲的非修西得底斯任务为中国的海上声誉增添了光彩，提高了中国海军的合法性，从而间接促进了它的国家利益。强国通过善举而表现良好，安抚周边国家不仅对自己的权利值得，而且能帮助援助一方建立明智而人道的使用海上力量的记录。通过展现国际公共善意，这样的大国缓解了人们对其意图的怀疑。这不仅能使中国获益，也对它的亚洲邻国有利。北京已经意识到成为真正的海上强国，它就必须关注和执行自己的义务。(斯年)