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发布时间:2010年10月13日 16:59 | 进入复兴论坛 | 来源：新华网
10月13日，一列火车通过宝成线石亭江大桥下行线。当日，因洪灾中断的宝成线石亭江大桥下行线重建开通，石亭江段恢复双线运营。据悉，石亭江大桥重建工程线路全长790米，重建后大桥增加了抗洪能力，能抵御百年一遇的洪水。8月19日，宝成线石亭江大桥下行线被冲毁。新华社记者 江宏景 摄
新华网四川广汉１０月１３日电（记者杨迪、江毅）１３日上午１０时许，从德阳开往成都的４８０１９次货运列车通过新建成的宝成铁路石亭江大桥下行线，正式宣告宝成线石亭江段恢复双线运营。经过全体施工人员５５天的连续奋战，因洪灾中断的宝成线石亭江大桥下行线较原定工期提前５天重建开通。
石亭江大桥重建工程线路全长７９０米，主要工程内容包括原位重建石亭江大桥、石亭江支流中桥、９孔Ｔ梁制运架、桩基５２根及其他路基和附属工程。
为保证石亭江大桥早日恢复双线运营，成都铁路局调集中铁二局抢险人员１４００多人、抢险设备２４０多台，在不影响上线线路正常运行的情况下，５５天完成重建任务，较预定工期提前５天完成。
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