　　“高速救狗”追踪

　　本报讯（记者周鑫实习记者周劲）在通州区京哈高速拦车救狗两个月后，联合出资买下整车狗的上善基金成立法律工作组，并称狗源地河南省偃师市开具的检疫证明涉嫌违法，该批狗存在食品安全隐患。昨天，该工作组对外发布称，已向偃师市畜牧局发出律师函。由于资金缺口及缺乏领养，被救狗只的现状并不乐观。

　　检疫员资质遭质疑

　　昨天，针对此前贩运犬只者出示过的犬只检疫证明，法律工作组称，该检疫证明的出具者胡根军并没有法定执业兽医和官方兽医资格，检疫人员主体资格及检验检疫实体内容均不符合法律规定。记者按照其所指方式，在洛阳动物卫生监督网2009年的招聘名单上，查询到了胡根军当时的职称是高级工，学历为中专。法律工作组一名律师称，根据执业兽医管理办法的报考要求，中专学历是不能报考的，因此推断胡根军没有资质。

　　法律工作组称，上个月曾委托北京市兽医实验诊断所对该批犬只中的40只进行了狂犬病抗体随机抽测，检测结果显示均未进行狂犬病疫苗免疫。经动物诊疗机构确诊，该批获救犬只患有犬瘟、细小病毒、冠状病毒感染、犬传染性肝炎及严重真菌、螨虫等人兽共患疾病。

　　昨天下午，记者致电偃师市动检站，该站办公室一不愿透露姓名的工作人员介绍，刚刚接到对方发来的律师函，会由相关工作人员统一进行回复，目前相关问题不便向记者透露。

　　资金缺口约百万元

　　据联合出资救狗的乐宠控股工作人员介绍，获救狗数量非车主自称的500多只，经实际清点是460多只，后因治疗无效陆续死亡的狗不超过70只。多数狗暂时安置在志愿者提供的基地内，由于各种疾病，这些狗尚在隔离期。另外还有安置在中国小动物保护基地的近百只狗，以及在各家宠物医院医治的部分狗。

　　中国小动物保护协会工作人员王琦介绍，目前基地内尚存获救狗七八十只，由于多为中大型狗，所以领养情况并不乐观，只有20只左右的狗被人领养。

　　王琦称，救狗行为得到了社会各界的支持，其中一家门户网站先后两次共捐款50万元用于治疗，“但这些钱远远不够。”王琦说，几家基地空间有限，安置几百只狗是件困难的事情，所以后期还需要租院子、盖建狗舍、雇人等，资金缺口在百万元左右。

　　北京规定

　　异地运狗需宠物健康免疫证

　　记者从北京动检部门了解到，目前北京没有定点屠宰狗厂，也无食用狗市场。类似于偃师市动检部门开具的屠宰检疫证明，北京动检部门也从未开具过。据介绍，北京狗主若携带狗到异地，在乘坐飞机、火车、客车时，根据北京相关规定，应向动检部门提供《宠物健康免疫证》，动检工作人员会对免疫证上的定期体检日期和免疫记录和临床进行检查，同时还要求免疫在有效期内，经过一系列检查合格后才允许宠物狗进行异地运输。