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新华网上海9月30日电（记者陆文军） 市民首日“尝鲜”公路“免费大餐”热情高涨，导致上海高速公路的车流量远超往年。截至30日17时，已经突破72万辆，而且集中出行和事故增多等因素造成拥堵情况突出，上海公路部门采取了提前放行和改设临时快速通道等措施排堵。
记者采访到，为了享受“免费大餐”，不少车辆在30日零点免费前已开始排队。29日23时30分，在上海车流量较大的G2京沪高速（往江苏方向）江桥收费站入口的紧急停车带上，一排的小型客车打着双跳灯在等待进入高速。
发现这一情况后，上海路政部门立即联合交警部门对排队车辆进行了疏导。上海市路政局路网监测中心主任戴敦伟说，为了确保道口的畅通和有序，全路网所有收费站、每一条收费车道于23时30分最后进行了一次时间校准，路网中心将新的费率及时下发到每条路段，确保免费通行的政策严格执行。
29日23时50分，上海高速公路全路网提前10分钟启动了免费通行，这一人性化的举措既缓解了高速公路排队现象，也使更多的车主享受到了实惠大餐。
当晚，在G2京沪高速（往上海市区方向）江桥出口，三条小客车专用通道的栏杆全部竖起，车辆驾驶员将通行卡交给收费员后，一踩油门、畅快驶离。
30日上海高速公路第二波出行高峰在凌晨4时30分出现，大批的车流涌向市域主要射线高速，路政部门全员出动，开足所有车道。G2京沪高速（往江苏方向）江桥收费站入口，路政部门临时将ETC车道，改为人工发卡的快速通道，以便迅速疏导源源不断的车流。
当日上午G60沪昆高速浙江段发生一起交通事故造成严重拥堵，一直影响到上海境内，使G60沪昆高速一直拥堵至松江新浜，直到中午12时左右才有所好转。同时，G15沈海高速江苏段由于流量非常大，产生持续性拥堵，造成上海段朱桥出口严重拥堵直至16时才恢复正常。
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