“神九”飞天乘组露真容女航天员首飞成就又一里程碑_新闻台

　　国际在线消息（记者张一夫）万众瞩目的中国载人航天史上首位女航天员今天（15日）终于揭开神秘的面纱。今年34岁的刘洋作为中国首位“飞天”的女航天员与景海鹏、刘旺两位男航天员一起组成飞行乘组，将于6月16日18时37分乘坐神舟九号飞船执行天宫一号与神舟九号载人交会对接任务。

　　15日下午，景海鹏、刘旺与刘洋在酒泉卫星发射中心首次与中外媒体见面。刘洋说，这次太空飞行，安排了大量的任务，在完成工作之余，想多用心去体会一下太空独特的环境，多欣赏一下太空奇妙的景色，多看看人类生活的地球，看看美丽的家园。

　　“执行此次任务让我能够有机会代表中国亿万女性出征太空。为此我感到无上的光荣。要成为一名合格的航天员，需要学习大量的理论知识，需要进行极具挑战的航天环境适应性训练，还要接受严格的零失误、零差错的技能考核。可以说，每一次训练都是一次考验。我想，使命、责任还有对航天事业的热爱，就是我们能够面对一切、战胜一切的源泉。”

　　这次担任天宫一号与神舟九号载人交会对接任务的飞行员景海鹏、刘旺和刘洋都出身于飞行员，安全飞行时间均超过1000小时。他们在2012年3月被选入神舟九号飞行员乘组。景海鹏和刘旺都来自山西，大校军衔，1998年1月他们共同成为中国首批航天员。其中，景海鹏2008年9月，执行神舟七号载人飞行任务，获得圆满成功。

　　生于1978年的刘洋来自河南，现为中国人民解放军航天员大队四级航天员，少校军衔。2010年5月正式成为中国第二批航天员。经过两年多的航天员训练，刘洋完成了基础理论、航天环境适应性、航天专业技术、飞行程序与任务模拟训练等8大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。

　　对于中国首位两次进入太空的航天员景海鹏来说，担任此次载人交会对接任务的指令长意味着巨大的责任和挑战。他说：“我是第三次走进这个出征大厅。第一次是在七年前，也就是在2005年，我入选了神六飞行梯队。第二次，也就是在四年前，在2008年，我入选了神七飞行乘组，当时的心情可以用五个字来描述，那是“相当的激动”。为什么？因为我已经梦想成真了。第三次就是今天，当我第三次走进这熟悉的出征大厅的时候，而且在现场看到这么多熟悉的媒体朋友的面孔，而且我要重返太空，此时此刻，我的心情依然非常激动。但在激动的同时，我更感受到是一种挑战，是一种责任，更是一种信任。这一次，我一定不会辜负大家的期望，不辱使命、不负重望，和两位战友密切配合、精心操作，圆满完成‘神九'飞天之旅”

　　而对于刘旺来说，为了自己的太空梦，他已经等待了14年。在这次神舟九号与天宫一号载人交会对接的任务中，他将承担手控交会对接的操作任务。

　　“为了完成这项任务，我们已经在模拟器完成了1500多次的手控交会对接操作训练，已经熟练的掌握了手控交会对接的操作技能。另外，我坚信，我们国家的载人航天技术是一流的，我们的工程科研人员也是一流的，我们中国航天员也是一流的。因此，我有充分的信心完成这一次手控交会对接任务，圆满地完成这次飞行任务。”

　　15日，天宫一号与神舟九号载人交会对接任务首场新闻发布会也在酒泉卫星发射中心举行，中国载人航天工程办公室新闻发言人武平表示，相比前三次载人飞行，这次任务的飞行乘组概括讲是“新老搭配、男女配合”，随着我国载人航天事业的发展，客观上具备了这种“以老带新”的条件，以后航天员多次执行任务的情况会很常见，这也是航天员的职业要求。她特别强调，首次安排中国女航天员参加飞行，具有很重要的技术意义和社会意义，是一个标志性的事件。

　　武平还介绍了此次任务的主要目的。她说，发射神舟九号载人飞船，是与天宫一号目标飞行器先后进行一次自动和一次航天员手控交会对接。通过神舟九号实现手控交会对接后，中国将全面掌握这项技术。

　　她表示，本次载人交会对接任务面临着四个难点。

　　“一是第一次实施航天员手控交会对接，首次考核飞船手动控制系统。二是第一次实施了航天员访问在轨飞行器，也是首次实现了地面向在轨飞行器进行人员和物资的往返运输与补给。三是这是女航天员第一次太空飞行。四是这次任务的飞行时间较前几次都长，要有十多天的时间，飞行期间，航天员要开展一系列的航天医学实验以及空间站一些关键技术的实验。长时间的飞行对航天员，对飞行器以及地面对任务的支持系统都提出了新的挑战。”

　　据了解，目前，天宫一号目标飞行器已进入到高度为343千米的交会对接轨道，运行稳定，工作正常，满足交会对接任务要求和航天员进驻条件。执行神舟九号飞行任务的各大系统已完成综合演练，航天员飞行乘组状态良好，发射前各项准备已基本就绪。