　　阳光不见，大雾弥漫，昨天是数据公布以来珠三角PM2.5污染最严重的一天。南方日报记者从广东省环境信息综合发布平台获悉，与公布前几天珠三角大片区域黄绿色（“优良”）相比，昨天已有过半站点“飘红”，并在中部偏西地区首次出现了代表“重度污染”的刺眼紫色污染带。

　　状况

　　佛山肇庆重度污染广州“中、轻度污染”

　　截至昨日17时，珠三角17个站点中9个出现超标，其中佛山惠景城监测点的数据继续垫底，并首次出现“紫色”警报，即空气质量“重度污染”，其“元凶”为PM2.5。

　　佛山惠景城的24小时平均PM2.5浓度从早上开始一路攀升，中午12时达169微克/立方米，受此影响的AQI（空气质量指数）高达219，成为珠三角首个五级“重度污染”的站点。下午17时，惠景城浓度攀至188微克/立方米（AQI也升至243），浓度为国标限值（24小时均值浓度75微克/立方米）的2.5倍。

　　另外肇庆城中子站、顺德金桔咀站的24小时均值浓度也升至152和163微克/立方米（也突破150微克/立方米的重度污染限值），使“重度污染”站点增至3个。

　　而广州的麓湖为135微克/立方米，达“中度污染”。另一个站点磨碟沙（109微克/立方米）则和花都竹洞村、东莞元领、江门东湖、鹤山超级站一起进入“轻度污染”区。

　　此外，广州市环保局公布的10个国控点的PM2.5数据显示，截至昨日傍晚，有9个点24小时均值超标，其中有6个站点超过115微克/立方米的“中度污染”限值。最高的广雅中学站点24小时均值高达156微克/立方米。

　　趋势

　　下周冷空气来，污染望缓解

　　PM2.5持续上升，与冷空气过后的大雾天气也不无关系。有环保专家曾表示，一般大雾持续出现两天，污染物就会急剧上升。昨天刚好是冷空气过后雨雾笼罩我省的第3天。至发稿时，我省有35个市县发布了大雾黄色预警信号。昨日上午更一度有翁源、顺德、高要、云浮、高明、恩平和广州白云区共7个市县（区）发布了橙色大雾预警信号。

　　短期来看，PM2.5的好转要等到冷空气的到来，北风或雨水加大把污染物带走。据省气象台预计，19日之前没有新的冷空气影响我省，我省受暖湿的偏南气流影响，气温继续回升，雨雾天气维持，能见度较差，部分市县会出现明显“回南天”现象；20日有中等偏弱冷空气影响我省，我省的雾和“回南天”有望结束，同时雨势也有所加大，中北部市县有大雨，局部暴雨，其余市县有小到中雨。因此，PM2.5好转可能要等到下周中段。

　　环保部门提醒，出现重度污染时，心脏病和肺病患者症状显著加剧，运动耐受力降低，健康人群普遍出现症状。儿童、老年人和心脏病、肺病患者应停留在室内，停止户外运动，一般人群减少户外运动。

　　探因

　　为何佛山等地污染严重

　　为何不是所有出现大雾的地方都PM2.5超标严重？广东省环境监测中心副主任、省环境保护大气环境首席专家钟流举表示，昨天是数据公布以来珠三角PM2.5污染最严重的一天，不过也有东北面、南面的4个点保持优良。出现“中、重度污染”的这些地方气象条件不利，几乎没有风，并且有逆温层，大气都趋于稳定，对流不易发生，不利于污染物的扩散。当然污染也与当地污染源排放较大有关系。而沿海主要吹来自海洋的东南风，所以上风向的珠海、深圳PM2.5相对较好。在东莞、佛山等排放比较大的地方的下风向的这部分地区，因为输送问题，污染严重。

　　据介绍，连日来浓度最高的惠景城站点位于禅城区汾江南路佛山市环境监测站内，紧挨路边，交通繁忙，人口稠密。顺德金桔咀、麓湖等超标也属于受机动车尾气排放影响较大的地区。

　　难点

　　珠三角大气污染治理难在哪

　　钟流举透露，根据美国卫星的反演结果，我国PM2.5月平均浓度处于全世界567个城市中的第550—567位之间，处于全球PM2.5污染最严重的区域，但珠三角相对于长三角、京津冀而言污染相对轻一点。并且近六年来浓度下降了34.9%。

　　不过，这并不等于珠三角的治理形势趋于乐观。钟流举表示，根据近几年对珠三角站点的监测，珠三角PM2.5占PM10（粒径在10微米或以下）的浓度达62%到67%，比我国北方地区要高，PM1（粒径在1微米或以下）占PM2.5的近八成。这反映出珠三角颗粒污染物的粒径比较细，所以会更加容易输送，分布上比较均匀，不像二氧化硫污染那样局地性比较明显，“所以我们这几天也看到肇庆、江门等地方虽然自身排放相对不大，但受风向影响，PM2.5污染也比较严重，另外广东高温高湿的天气也比较多，这更加提醒我们要对PM2.5治理要坚持各地区联防联控。”

　　应对

　　珠三角将实行最严格排放标准

　　针对火电、工业锅炉、机动车尾气这三大PM2.5的排放源头，省环保厅副厅长陈光荣昨日透露，珠三角将实行最严格的污染物排放标准。今年底珠三角要完成火电厂982万千瓦装机容量的降氮脱硝工程改造工作，到2015年，全省需淘汰工业锅炉约4600台。2015年前，我省将在全省范围内全面供应“粤IV”油品，基本淘汰“黄标车”，降低机动车排气污染。

　　此外，严格环保准入，珠三角各市划定高污染燃料禁燃区，城区和近郊区原则上不安排可能对大气环境造成较大影响的项目，各市建成区及各县（市）中心城区内禁止新建、改扩建已燃煤、重油、渣油为染料的锅炉。珠三角地区原则上不再规划新建、扩建燃油燃煤火电机组、炼化、炼钢炼铁、水泥熟料等生产项目，严格控制平板玻璃、陶瓷生产企业，限制建材企业在珠三角区域内搬迁转移。

　　佛山将投18亿淘汰黄标车

　　市长表态重拳“阻击”PM2.5

　　南方日报讯（记者/李晓玲通讯员/曾凤欧核）昨日，佛山成为自PM2.5公布以来，珠三角17个站点中首个显示“重度污染”测点城市。佛山市昨日召开环保工作会议，市长刘悦伦专门就PM2.5表态：采取包括淘汰黄标车等在内的最严厉的措施与PM2.5“作斗争”。

　　据悉，措施包括：优化产业布局，实施项目环保限批；推动电力行业除氮脱硝工程；机动车尾气污染治理、燃煤、重油、小锅炉等的整治，以及制定高污染燃料限制区；挥发性有机物治理；清洁生产和扬尘治理等七大方面。

　　其中，刘悦伦特别提到了机动车尾气治理。他表示，目前佛山市已经制定了机动车尾气污染防治方案，当前最主要的是推动黄标车淘汰。

　　据介绍，佛山市现有黄标车20.5万辆，约占机动车保有量两成，黄标车排放的氮氧化物却占到包括摩托车在内的所有机动车排放总量的70%，“是形成PM2.5和灰霾天气的重要污染源。”

　　从今年开始，佛山市计划投入18亿元，逐步淘汰黄标车。此外，佛山市还争取在今年4月用“国”标准的油品取代“国”标准。

　　本栏撰文（除署名外）：南方日报记者谢庆裕