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车内空气质量评价指南将实施 限制8种"毒物"浓度

发布时间:2012年02月21日 08:09 | 进入复兴论坛 | 来源:成都晚报 | 手机看视频


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    新买的爱车,里面的味道咋就是怪怪的?难道这就是新车的味道?错了错了!这是“毒气”在作怪!3月1日起,国家环保部联合国家质检总局颁发的《乘用车内空气质量评价指南》(以下简称:《指南》)将正式实施。其中,详细限定了8种“毒物”的浓度值。   

    惆怅

    难闻的新车 2天内不能开窗

    市民江先生在一家房产公司上班,汽车开回家的第二天,未来丈母娘就要从河南到成都“视察”,他一早就和女朋友开着车到机场迎接。“一路上,我窗子都不敢开!不要说老年人了,我们年轻人都遭不住!”原来,汽车的窗子贴膜后,48小时都不能开窗。未来丈母娘刚到家就躺下了。“太难闻了,气都出不了!”虽然车上还开了空调换气,但空气中依然充斥着刺鼻的气味。

    调查

    环保局做检测 一次2000元

    昨日,记者以车主的身份联系了多家4S店,表示自己新购买的车,车内有非常难闻的气味,希望到店做相关的空气质量检测。不过,在记者调查的5家4S店中,无一开展了此项服务,且均表示没有做该检测的设备。

    “我们没有接到通知!”4S店的工作人员说,他们不知道3月1日起正式实施的相关标准,也没有市民因为车内有难闻的气味,要求做空气质量检测。

    随后,记者又联系了市环保局的工作人员,对方表示,个人可以向环保局申请对自己车内的空气质量做相关检测。“程序就与申请检测装修空气一样的。”检测的费用会按照检测的相关项目来收取,而结果一般7至15天可以拿到。记者了解到,做一次检测的费用在2000元左右。

    规定

    8种“毒物”浓度有限制

    新车旧车都可用

    一名在汽车销售从业多年的业内人士告诉记者,汽车在出厂时,除了塑料件的黏合剂会有不少有毒物质外,车内的另外一部分“毒气”大都来自于装饰品。“比如脚垫、椅套,味道相差很大,一般4S店会推荐顾客买木炭包,殊不知用处并不大。”此外,他还透露,价格较高档的车用料相对考究,比中低档车的有害物质少一些。

    记者发现,在该《指南》中,就明确规定了苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛这8种物质的浓度值要求,其中苯 ≤0.11毫克/立方米、甲苯 ≤1.10毫克/立方米、二甲苯 ≤1.50毫克/立方米、 乙苯 ≤1.50毫克/立方米、苯乙烯 ≤0.26毫克/立方米、甲醛 ≤0.10毫克/立方米、乙醛 ≤0.05毫克/立方米、丙烯醛 ≤0.055毫克/立方米。这些标准不仅适用于新车,使用中的车也可以参照。

责任编辑:余晓玲

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