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电动车作为方便、快捷的交通工具，确实给市民出行带来了便利，但同样由于速度快、刹车不给力，加上一些人不按规则行驶，很容易引发交通事故。
据中原区法院统计，由电动自行车引发的交通事故案件，每年都审理近百起，已占全部交通事故案件的80%。而判决的“电动车事故案件中”，有多半是电动车车主要担责。
据媒体报道，郑州市有200多万辆电动自行车，郑州市平均每天发生的电动自行车交通事故多达130起，人员伤亡的数目也在急剧增加。可怕的酒后骑电动车出事故的比例也在增加。记者 鲁燕
案例一 未在非机动车道行驶 发生事故各担责
去年6月10日晚8点30分，王先生骑着电动自行车，沿秦岭路由北向南正常行驶，在行至中原路与秦岭路交叉口向南约400米时，与同向骑电动车的谢某发生相撞，造成交通事故。王先生多发软组织擦挫伤、左膝关节积液。
交警部门认定，由于谢某驾驶电动自行车未在非机动车道内通行，未遵守限速规定，超越前车时妨碍被超越的车辆行驶，负事故主要责任；王先生骑电动自行车未在非机动车道内行驶，负事故次要责任。
因赔偿问题协商未果，王先生将谢某诉至法院。去年年底，中原区法院一审判决：谢某赔偿王先生各项损失3224余元。
案例二 超速行驶 撞上突开的车门
2010年7月9日晚9点30分，朱女士驾驶轿车在工人路一线杆处停车开门时，与驾驶电动自行车高速行驶的闫女士相撞，闫女士摔了出去。
事故造成闫女士右足第一、二跖骨开发性骨折。经交警部门认定，朱女士负主要责任；闫女士负次要责任。
闫女士将朱女士、保险公司诉至法院。去年年底，中原区法院一审判决：保险公司赔偿闫女士各项损失6.2万余元。
案例三 电动车“酒驾”引发车祸
2010年5月31日晚11时，付先生酒后骑电动车，沿棉纺路由东往西过桐柏路时，与一辆出租车撞在一起。付先生肋骨被撞断两根，住院32天。
交警从付先生的血液中，检测出乙醇，并达到醉酒标准。最终，在主审法官牛乃洪的协调下，双方达成初步和解协议，对方拿出8000多元赔偿款。
而在之前，一男子酒后骑电动车回家，一头撞上路中间的电线杆，不幸死亡。死者家属将相关的6家单位都告上法庭。
虽然事后相关部门被判赔死者家属9万余元，但主审法官说，电动车车主酒后驾车，是造成事故发生的主要原因，应该自担责60%。
记者追问 电动自行车为何频发事故？
主审上述案件的管城区法院法官王海军说，造成电动自行车交通事故多发的原因，具体有以下几个。
超速行驶 尽管我国道路交通安全法规定电动自行车的行驶速度应在每小时15公里以下，但很多电动自行车行驶的时速已经达到20公里，一旦发生碰撞后，冲击力较强，后果往往很严重。
安全意识淡薄 驾驶人安全意识淡薄，闯红灯、逆向行驶、随意横穿公路、酒后驾驶，与机动车抢道行驶、违规载人及超速行驶等违法行为十分普遍，严重影响着道路交通安全通行。
车身轻 电动自行车刹车条件差，驾驶人和乘车人无任何防护，一旦高速行驶的情况下与汽车相撞，犹如以卵击石，伤亡惨重。
无声音 电动自行车用电池驱动，没有发动机运转时产生的声音，无法对道路上行驶的其他车辆和行人起到警示作用。
法律空白、处罚力度不大 道路交通安全法将电动自行车作为非机动车类纳入管理。对非机动车的违法行为处罚力度较低，难以遏制电动自行车违章行为的发生。
管城区法院法官张健华说，电动自行车引发交通事故后，因不具备做速度鉴定等条件，故审理过程中很难认定驾驶人存在超速情况，无法确切地查明事实以及认定责任，对赔偿义务人显失公平。
针对电动车的管理，有法官建议，应加大立法力度，对电动自行车的违法违规行为要明确，例如酒后不能驾驶、骑车不能载人、超速要罚款、佩戴头盔等。在所有路段和路口，加大电动自行车限速标志的投放力度；加强对电动自行车制造商的监管力度，提高驾驶者自身的安全意识，同时加大对电动自行车违章的处罚力度。
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