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“把没有一寸高速公路的县说成‘通了高速公路’，也算作‘县县通高速’之一，真能忽悠啊！”因不满肇庆市交通运输局对自己网络问政内容的回复，网友“yjsfhgsse”将帖子发到广东发展论坛，引发网友围观，并称相关部门有“忽悠”之嫌。
昨日，肇庆市交通局工作人员回应，虽然德庆、封开两县境内暂时没有高速公路，但“30分钟内车程能上高速，就算实现县县通”。
官方标准让网友很不解
记者昨日登录肇庆市网络问政平台发现，11月24日，网友“yjsfhgsse”通过问政平台向市交通运输局提出德庆及封开两县仍未通高速公路，希望交通部门能够根据“十二五”期间“县县通高速公路”规划，及早实现广佛肇高速公路的建设。
本月5日，肇庆市交通运输局在回复中提到，根据省发展和改革委员会、交通运输厅编制的《广东省综合运输体系发展“十二五”规划》的精神，德庆、封开已达到“县县通高速公路”的规划目标，理由是德庆、封开城区可通过连接线路通达广梧高速公路。
回复中还称，为使德庆、封开县真正通上境内的高速公路，肇庆市委，市政府提出了修建广佛肇高速公路目标，目前一期工程已完成环评等9项专项评估（价）工作，工程可行性报告已修编完成，设计招标文件报省交通运输厅核备中。
对于交通部门的回复，很多当地网友表示不解，质疑部门回复是“偷梁换柱”。“通过连接也算是通了高速？！（那么）广东边远山区早在上世纪80年代已经通了，都可以通过321到广州上广深高速呵！”一名网友调侃说。
真正通高速，还得等一等
这两县到底有没有通上高速？
记者在广东省地图上发现，德庆和封开两县境内等级最高的公路为G321国道，而从德庆县前往最近的广梧高速公路只能通过S352省道，从市区到高速公路的连接点距离在15公里左右，而封开县和该高速公路并无省道相连，从市区上高速的距离更远。
昨日下午，肇庆市交通运输局规划科一位谭姓工作人员回应记者称，按照省交通厅相关规定，只要从县城所在地出发，30分钟以内车程能够上高速就算实现“县县通高速”。“目前从德庆和封开两县的县城所在地出发，基本都能在30分钟车程抵达广梧高速公路，所以说是完成了‘县县通’目标。”
据了解，为使德庆、封开两县真正实现“通高速”，肇庆市委、市政府提出修建广佛肇高速公路的目标。针对网友询问广佛肇高速公路是否能按照相关部门计划于2014年建成通车的问题，上述谭姓工作人员表示，目前工程在进行企业招标遭遇困难，无法按原计划实现开工建设。
这名工作人员表示，肇庆交通局欢迎并接受网友的监督质疑，并会及时将实际情况反馈给公众。
南方日报记者 蒋哲
实习生 高金花
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