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新华网北京9月29日电 （记者李宣良、田兆运）中国载人航天工程测控通信系统副总指挥、北京航天飞行控制中心主任陈宏敏29日说，为了确保交会对接任务的万无一失，测控通信系统的软件硬件进行了全面更新，并首次使用第二代飞控软件。
陈宏敏在当天举行的媒体见面会上表示，这次交会对接任务，重点在飞控，难点在飞控，关键环节也在飞控。任务期间将进行多次轨道控制，超过了从神舟一号到神舟七号飞行任务轨道控制次数的总和。技术状态复杂、风险难度大、控制精度要求高，是交会对接任务飞控的三个显著特点。
为了确保任务的完成，北京航天飞行控制中心自2008年神舟七号任务之后，就开始进行周密的准备。制订了完善的飞行控制方案，涵盖了正常和异常状态下的多种测控预案，完成了飞控任务的系统建设，进行了多次联试、检查，对计算机系统、显示系统、指控大厅、地面与天宫一号之间的通信设备，全面进行了更新。
“从神舟一号到神舟七号任务，使用的都是第一代飞控软件，这次任务中首次使用第二代飞控软件。”陈宏敏说，“第二代飞控软件经过了严格的测试和考核，目前运行稳定。”
从神舟七号到天宫一号，北京航天飞行控制中心的参试人员也发生了变化。“目前，核心岗位人员平均年龄只有32.4岁，许多人是第一次担任关键岗位。”陈宏敏说，所有人员都经过严格的岗位训练考核。
“目前，飞控中心所有人员精神饱满，所有设备稳定可靠。”陈宏敏说，“对圆满完成这次任务，我们充满信心。”
作者：李宣良 田兆运
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