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昨天，全世界的目光都聚集到大连港，中国首艘航母从这里驶出，首次进行出海航行试验。从“瓦良格”航母2002年3月3日正式抵达大连，停靠在大连内港西区码头开始，到今天正式试航，一共经历了9年5个月又7天时间，共计3447天。“瓦良格”航母抵达中国后，即开始了改建工作，直到2008年底，国防部开始披露有关航母的相关信息，使得中国第一艘航母成为近年来持续升温的焦点话题。
根据改造工程进展情况，8月10日，我航母平台进行出海航行试验。出港时航母平台没有依靠自身的动力，而是被拖船拖出码头。按照试验计划，首次出海试验时间不会太长，返回后将继续在船厂进行改装和测试工作。
昨天凌晨的大连一度浓雾弥漫，能见度仅数米，让人有些担心。雾中，航母平台在拖船牵引下沉稳掉头，顺利出港。
5时09分，航母鸣笛三声，在晨雾中缓缓离港，惊起海鸥一片。雾开云散，大连阳光灿烂。
在9日下午辽宁海事局的网站上就发布了航行警告，指出从8月10日到14日，其他航船禁止驶入辽东湾的特定海域。根据给出的坐标推测，试验海域的范围并不大，出海的距离也不是太远。
根据海军惯例，军舰在正式服役以后才会有真正的命名，随着试航开始，中国航母的命名日程应该又往前推了一步。
从“瓦良格”航母2002年3月3日正式抵达中国大连，停靠在大连内港西区码头开始，到正式试航，一共经历了9年5个月又7天时间，共计3447天。“瓦良格”航母抵达我国后，即开始了改建工作，直到2008年底，国防部开始披露有关航母的相关信息，使得中国第一艘航母成为焦点话题。
军事专家表示，作为一座尚未完工的大型试验和科研平台，现阶段“瓦良格”号的主要活动范围将是大连造船厂及其附近海域。改造完成的“瓦良格”号将主要在中国近海海域进行试航，并与其他作战及保障舰艇开展验证性编队科目训练。
据报道，这艘改装后的航母训练舰的人员编制约2000人，航母军官与舰员的大范围选拔与培养工作几年前就已经全面展开。武汉航母工程模拟平台、葫芦岛舰载机训练平台，以及航母舰员训练综合保障舰(88舰)相继建成使用。即将开始的海军院校体制调整，也将充分体现出中国特色航母舰长、舰员的人才培养路径。
自“瓦良格”号开始大规模改装以来，关于中国海军将选择何种航母舰载机，一直也是各方关注和讨论的焦点话题。据报道，我国目前已具备自主研制航母舰载机的能力，改装的航母训练舰可搭载约30架舰载歼击机和直升机，均为我国自主研制舰载歼击机，采用滑跃起飞，甲板跑道可满足飞机300米起降动作的要求。
按照惯例，改造完成的“瓦良格”号将成为大连舰艇学院第三艘训练舰(83舰)，已担任大连舰艇学院副院长的柏耀平将主抓83舰的日常训练工作。
专家访谈
中国海军未来战略布局不会改变
“‘瓦良格’航母的改建标志着我国即将改变没有航母的历史；我国安全与发展需要航母。”海军信息化专家咨询委员会主任尹卓接受记者采访时说。他说，航母是“一支强大的海军”的重大标志，但不是唯一标志。航母并不会改变中国海军的未来战略布局，也不会改变中国防御性的国防政策。
形成战斗力将是个漫长过程
“‘瓦良格’改建是中国特色航母发展之路。”尹卓说，我国从改造一艘废旧航母平台开始，经历了引进、消化、吸收、再创新的航母发展全过程，这是中国特色的航母发展之路。“瓦良格”航母的改建标志着我国从此走上航母发展之路。
尹卓说，“瓦良格”从出海试验到形成战斗力将是个漫长过程。法国1946年拥有第一艘航母，到1956年才形成完整的编队作战能力。从航母建成到形成航母编队作战能力，需要经历航母所有战位的战术训练、技术训练等，特别是舰载机飞行员的训练，每名舰载机飞行员的陆上、海上训练就需要3—4年时间。同时，还有包括舰载机机械师在内的数百名舰载机保障大队人员与舰上人员的磨合训练。此外，航母还要进行夜航、复杂气象条件等课目的训练，这都需要大量的时间。“瓦良格”号航母只是科研试验、训练平台，从试验、训练到形成战斗力的每一个过程都要严格走完规定程序，遵循科学的规律，不能跳跃式发展。
“我国发展航母是历史必然”
“我国发展航母是历史的必然。”尹卓说，我国改建“瓦良格”航母符合各国军队建设发展规律。目前中国海军海上防卫能力，与履行使命的要求还有很大差距，特别是航空兵与水面舰艇的中远海协同支援保障能力还没有形成，从海军亚丁湾护航到利比亚撤侨等实践行动中就可以看出来，海军需要航母来更好地维护国家安全与发展利益。
目前，安理会常任理事国中，只有中国没有航母，美国11个航母编队，有6个部署在太平洋海域，法国、英国等国航母编队也经常在亚太活动。目前，中国周边的印度、泰国等国也已拥有并继续大力发展航母，日本和韩国已拥有大型载机舰(准航母)，还计划引进美国F—35B型舰载机，也将拥有航母的战斗能力。
“我防御性国防政策不会变”
尹卓说，航母已经有100年的发展历史，不是新的装备。我国发展航母不会对其他国家构成威胁，西方大国应该接受和习惯中国发展航母的现实。我国防御性的国防政策，不会因为发展航母而改变，我国独立自主的和平外交政策，也不会因为发展航母而改变。我们倡导建设和谐世界、和谐海洋，发展航母，可以更好地维护我国战略机遇期，为国家经济发展保驾护航，走有中国特色的和平发展之路。
延伸阅读
舰载机 航母装备水平的主要标志
作为集众多先进武器装备于一身的航空母舰，未来将会装备哪些先进武器？海军军事学术研究所研究员李杰大校认为，航母上最主要的武器还是舰载机。
李杰介绍说，舰载机水平是航空母舰武器装备水平的主要标志。一般来说，航母配备的舰载机主要有以下几大类：
一是战斗机。拥有足够数量的战斗机是保卫航母自身安全、保卫航母编队自身安全，以及夺取制空权的最重要的力量。许多国家之所以一定要发展大中型航母，就是为了能搭载更多数量的舰载机，因为吨位比较低、体积比较小的航母，搭载舰载战斗机数量是非常有限的，这样在夺取制空权以及在保障航母及航母编队安全上就会大打折扣。美国现役“尼米兹”级航母上一般搭载48架左右的战斗攻击机，通常使用30架来夺取局部制空权，保卫编队自身的安全；剩下的舰载机则用来对敌实施攻击、对海打击，其中对敌攻击和对海打击所挂弹药不同。
二是攻击机。航母要想很有效地打击毁伤对方，还需要一定数量的攻击机。目前美国现役航母上的战斗机和攻击机已合二为一，即F/A-18战斗攻击机，它既可进行空战，也可对地(海)攻击。
三是预警机。预警机能率先发现较远距离的目标或者来袭目标，并能担负空中“指挥员”的角色。一些国家航母上无法搭载、起降固定翼预警机，为了弥补这方面的不足，只能采取预警直升机，比如俄罗斯装备的就是卡-31预警直升机。尽管与固定翼预警机相比，预警直升机的探测距离非常有限，但有总比没有强。
四是反潜机。由于各国潜艇发展速度很快，因而现代海上反潜任务明显加重，加上庞大的航母编队和航母本身噪声就比较大，很容易较早就被对方潜艇和其他探测平台发现，所以目前大型航母上均配备有舰载反潜机，美国现役航母编队主要靠8架S-3B固定翼反潜舰载机来实施反潜护卫。
五是电子战飞机。在电磁环境非常复杂，对方攻击干扰非常严重的情况下，己方战斗机或攻击机如果没有电子战飞机来提供保障，作战能力将会大打折扣，甚至会因获取不到任何信息而全军覆没。
六是直升机。直升机包括救护直升机、运输直升机(运送人员和物资)、反潜直升机等。美国大型航母上还配有小型运输机来实施运输救援任务。
李杰说，值得一提的是，近年来，航母上的无人机数量在明显增加，使用无人机来部分替代有人机的趋势越来越突出。
热点解析
航母的新名称是什么？
“瓦良格”号刚刚启动改装工程之时，关于中国第一艘航空母舰的命名问题，就已经引起了国内外媒体的热议。从“施琅”、“毛泽东”、“泰山”到“天津”等不同角度、不同寓意的航母名称“建议”不绝于耳。
海军信息化专家咨询委员会主任尹卓说，这艘航母的命名将由军方正式发布。我国海军舰艇命名都有一定的规律。驱逐舰一般以省会城市命名，像哈尔滨舰；护卫舰一般以二线城市命名，像鞍山舰；核潜艇是以“长征”加编号命名，如“长征一号”；大型登陆舰则用山来命名，像井冈山舰。航母作为一种全新的舰种，军方在命名时会综合考虑。
航母舰长人选是谁？
为先期培养航空母舰及其编队指挥人才，1987年5月，经中央军委批准，海军决定在广州舰艇学院开办首届也是至今唯一一届“飞行员舰长班”。从海军航空兵飞行员中经过严格考核，挑选出李晓岩、柏耀平等10人，因开学后有一名学员退出，实际“飞行员舰长班”人数为9人。历时3年半的学习后，9名学员顺利取得舰艇指挥专业本科学历，成为中国海军第一代“既能驾机上天，又能率舰闯海”的高素质复合型军事指挥人才。据分析，中国首任航空母舰的舰长将从这9人中选出。
近日，曾赴俄罗斯库兹涅佐夫海军学院深造，被称为“海陆空三栖明星舰长”的李晓岩，成为国内外媒体热捧的航母舰长人选。
对此，尹卓说，李晓岩是否是第一任舰长，目前尚未确定。
尹卓说，作为航母舰长，必须要有“两栖”经历：既在天上飞过，又在海里“游”过。从西方规律来看，航母舰长一般是舰载机飞行员出身，又在驱逐舰等担任过舰长，有大型水面舰艇指挥的经验。这样，才能具备担当航母舰长的资质。
尹卓说，舰长人选要具备四个条件，首先，要具备优良的战术素养。第二，要有部队管理经验，要善于指挥部队。第三，要对武器装备比较熟悉，熟练进行应急处置。譬如舰面上，飞机相撞了怎么办？舰船遭受鱼雷打击如何处置等等。第四，要熟悉后勤工作。航母经常面临补给，要知道航母上还有多少弹药、食品、淡水，何时开始补给等。因为在补给时舰载机不能起飞，时机的选择将至关重要。
为什么要用于科学试验和训练？
尹卓表示，“瓦良格”号买来时就是一个空壳，动力什么的全拆了。内部一切设备都是我们后来研制装上去的，当然要比他们拆掉的先进得多。
航母将组成综合性非常强的战役集团。而航母本身的建造、功能要求非常复杂。举一个例子：航母最危险的是被鱼雷攻击，如果一个水密舱室被打破了，关上舱门，对舰的平衡造成一点影响，但影响不大。一般航母下面带有2000多个水密舱。“航母不沉性”是指相邻四个舱室都被击破，舰船也不会沉没。每个舱室大小，指挥舱放在什么地方，油舱放在什么位置等，这些都需要通过计算机模拟，然后到舰上实际检验。
人员训练是新建航母的重要问题。美国航母建设有数十年历史，老兵带新兵，就可以一代代传承下来，但我们无论是干部还是舰员都需要训练。
舰载机飞行员的训练难度自不必说，就连一个具体岗位舰员士官的职责也非常重大。航母舰面就那么大，如何在有限的舰面停放尽可能多的舰载机，不仅是一门大学问，还需要经验的积累。就像司机在一个狭小空间停车很难一样，在舰面上停机更是重大考验。舰载机回到舰面时，因为尾翼很热，不像普通机场很大，可以散热，所以，舰载机下来后就关机了，等待士官指挥着牵引车引导停机入位。每个折叠机翼之间距离仅有十厘米，一拳大小。飞行员必须要和舰面人员密切配合，才能准确停机入位。
每个部门每个舰员要训练，部门形成战斗力后，各个部门之间要进行磨合训练，整个航母要合练，还要与舰载机合练，与属舰合练，一步步才能形成航母编队的整体战斗力。
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航母迷涌进大连
占领最佳观测点 望远镜热卖
“瓦良格”昨日出海试航。大批军事迷占领周边制高点，视野好的饭店人满为患，甚至有人携带家眷从甘肃赶来观看航母试航。望远镜在当地大卖，出租车司机成了专家，为游客解说航母。这几天整个大连市沉浸在航母话题中。
据报道，8月起，靠近航母泊地附近的宾馆天天爆满，邻近的宜家家居、万达国际饭店、世贸大厦，乃至路经的轻轨都人满为患。据报道，距航母较近的宜家家居二楼，因视角佳、24小时开放，已被各地军事迷全面“接管”，每日上百人次往来。
这几天无论是当地的出租车司机、火车站附近卖望远镜的小贩、码头的装卸工人，或远到的游客，见了面通常会说，“哪里能看到航母？”“航母什么时候试航？”整个大连都在谈论航母。
谈起航母，大连人可不是道听途说。他们当中有人曾在大连造船厂工作，或亲朋好友目前还在船厂工作，航母成了茶余饭后的话题。大连火车站附近有不少卖望远镜的小贩，他们能根据游客距航母的位置，建议游客该买哪一型号的望远镜。从北京赶来的小高，走下火车第一件事就是买望远镜。
中国首艘航母改装进程
2002年3月3日
历尽艰险的“瓦良格”号航母终于抵达大连
2009年5月底
前苏联海军航空兵徽章开始拆除，舷侧的俄文舰名“瓦良格”也被铲去
2009年10月
相控阵雷达安装基座出现在舰岛上
2010年5月30日
汽轮机组锅炉点火吹管
2010年9月
滑跃甲板前端和飞行甲板尾部，人员防坠网支架安装完毕
2010年10月
左舷中部和尾部的近防武器平台，安装舰载干扰弹火箭发射炮
2010年12月24日
制冷机和动力舱蒸汽发电机组启动运转成功，低频段雷达信号干扰机安装完毕
2011年2月
瓦良格号舰岛一前一后安装了两座364雷达，舰岛侧面安装了多套电子战系统天线
2011年5月11日
瓦良格号舰岛后方相控阵雷达安装完毕
2011年7月3日
“88”大型辅助船现身大连，停靠在“瓦良格”边上
2011年7月19日
“瓦良格”两艘工作艇到位，“瓦良格”改装进入收尾阶段。
2011年7月22日
“瓦良格”飞行甲板开始多处同时涂装。
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