中国航母改造至试航用三千余日 9舰长或轮流指挥_新闻台

　　在国人翘首期盼下，根据改造工程进展情况，8月10日凌晨，我国航母平台离开大连码头，进行出海航行试验。按照试验计划，首次出海试验时间不会太长，返回后将继续在船厂进行改装和测试。据悉，此次出海航行试验，“瓦良格”号航母没有依靠自身的动力，而是在拖船牵引下沉稳掉头，顺利出港。

　　3447天从改建到试航

　　早在昨天凌晨5点钟左右，“瓦良格”号就在拖船的拖带下做好了驶离码头的准备。据了解，试验海域的范围并不大，出海的距离也不是太远。“‘瓦良格’号鸣笛三声，在晨雾中缓缓离港，惊起海鸥一片。雾开云散，今天的大连阳光灿烂。”“新华军事”官方微博描述说。而之前本有担心，“今天凌晨的大连一度浓雾弥漫，能见度仅数米，让人有些担心。雾中，航母平台在拖船牵引下沉稳掉头，顺利出港。”

　　作为一座尚未完工的大型试验和科研平台，现阶段“瓦良格”号的主要活动范围将是大连造船厂及其附近海域。改造完成的“瓦良格”号将主要在中国近海海域进行试航，并与其他作战及保障舰艇开展验证性编队科目训练。

　　从“瓦良格”号航母2002年3月3日正式抵达中国大连，停靠在大连内港西区码头开始，到昨天正式试航，一共经历了9年5个月又7天时间，共计3447天。“瓦良格”航母抵达中国后，即开始了改建工作，直到2008年底，中国国防部开始披露有关航母的相关信息，使得中国第一艘航母成为近年来持续升温的焦点话题。

　　30架国产舰载机落脚

　　据透露，这艘改装后的航母训练舰的人员编制约2000人，航母军官与舰员的大范围选拔与培养工作几年前就已经全面展开。武汉航母工程模拟平台、葫芦岛舰载机训练平台，以及航母舰员训练综合保障舰（88舰）相继建成使用。即将开始的海军院校体制调整，也将充分体现出中国特色航母舰长、舰员的人才培养路径。

　　我国目前已具备自主研制航母舰载机的能力，改装的航母训练舰可搭载约30架舰载歼击机和直升机，均为我国自主研制舰载歼击机，采用滑跃起飞，甲板跑道可满足飞机300米起降动作的要求。

　　9位舰长或轮流指挥

　　为先期培养航空母舰及其编队指挥人才，1987年5月，经中央军委批准，海军决定在广州舰艇学院开办首届也是至今唯一一届“飞行员舰长班”。从海军航空兵飞行员中经过严格考核，挑选出李晓岩、柏耀平、杨宏、王大忠、王仲才、王玉成、马业隆、何虎、彭建林等10人，因开学后有一学员退出，实际学员为9人。历时3年半的学习后，9人顺利取得舰艇指挥专业本科学历，成为中国海军第一代“既能驾机上天，又能率舰闯海”的高素质的复合型军事指挥人才。

　　20年后，普遍经历了副舰长、舰长等职位历练的9名学员已经成长为海军部队的中高级军官，目前分别担任着驱逐舰支队主官、舰队航空业务长、保障基地司令、大连舰院副院长、国防大学教官等职务。无论从年龄、经历、军衔、职务等角度分析，中国首任航空母舰的舰长都将从这9人中选出。

　　对于正在进行改造的“瓦良格”号的定位是中国首艘航母训练舰。“瓦良格”号的任务将是训练未来“航母目标舰”的舰长、舰员；试验与磨合相关武器装备；探索中国航母编队的组成与作战体系构建。因此，“瓦良格”号航母在实际运行过程中，更有可能采用的是“一岗多人，轮训轮换”的训练思路，不固定舰员、甚至不固定舰长。