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□辽宁日报驻北京特约记者/肖 伟
看点
国际油价18日继续下跌，当日纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格下跌1.31美元，收于每桶95.93美元，跌幅为1.35%。连续两个月国际油价震荡下挫，坚持了3个月不动的国内成品油批发价也开始松动。有专家表示，若在国际油价保持稳中有跌的情况下，7月国内可能迎来年内首个成品油价格下调窗口，但也有分析人士认为，预期近期成品油降价属于一厢情愿，短期内调价窗口仍难打开。
连续两个月国际油价震荡下挫，坚持了3个月不动的国内成品油批发价也开始松动。有专家表示，若在国际油价保持稳中有跌的情况下，7月国内可能迎来年内首个成品油价格下调窗口，但也有分析人士认为，预期近期成品油降价属于一厢情愿，短期内调价窗口仍难打开。
另一方面，航空煤油价格改革将于8月1日起施行，成品油定价机制也再次引起关注。有业内人士表示，航空煤油价格的改革是在为国内成品油定价机制的市场化 “探路”，国内成品油定价机制也正在酝酿改革。届时，调价周期、调价幅度都可能缩小。
降价预期逐渐增强
近一段时间，国内成品油价格一直备受关注。翘首等待国内成品油降价的人也越来越多。
自2011年7月1日起，我国大幅下调汽油、柴油、航空煤油和燃料油的进口关税，其中柴油、航空煤油以零关税进口。作为政策的直接受益者，国内成品油贸易企业受益匪浅。
业内据此分析，两大集团的进口成本得以减轻，汽柴油进口价格倒挂的局面可能得以扭转。在市场流通资源相对充足、供应有保障的前提下，价格下行信号渐强。
与此同时，国际油价也连续8周震荡下挫。 7月18日，纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格下跌1.31美元，收于每桶95.93美元，跌幅为1.35%。
永安期货分析指出，国际油价将保持震荡下行的弱势局面，这让国内车主看到了油价下调的希望。
商务部7月18日公布的数据也显示，7月11日至17日商务部重点监测的生产资料价格继续回升。不过成品油价格连续第八周回落，累计比5月中旬下跌1.9%。
有业内人士表示，成品油今年首次降价或已步入倒计时。不过，也有不少人士并不认同这一观点。 “预期近期成品油降价属于一厢情愿。 ”卓创资讯成品油分析师张斌对媒体表示。在他看来，市场行为无法代表政策动向，“短期内，政府调价窗口仍难打开”。
部分价格开始松动
国际油价在降，但国内油价调整尚无确切消息。
据分析，根据规定，纽约、布伦特和迪拜等三地原油加权变化率连续22个工作日达到4%时，国内成品油价格就可以调整。但布伦特油价跌幅较小，如 7月 15日收盘仍高达118.34美元，拖了国内调价的后腿。
但定价机制并不影响市场对此的敏锐感觉。据报道，坚持了三个月不动的国内成品油批发价近日出现松动，价格暗战悄悄抬头。
据报道，6月份以来，中石油和中石化在上海、南昌、重庆、福州等城市的成品油批发价出现30元至100元/吨的降幅，山东地炼的成品油批发价从5月份就开始下降，至今有50元至200元/吨的下调。还有业内人士对媒体透露，多个成品油销售商开始靠优惠方式提前消纳囤货。
与此同时，部分民营加油站也在进行价格微调。
在杭州，一些民营加油站已经开始随市场而动，优惠幅度最大的是93#汽油只要7.26元每升，比指导价优惠了0.2元每升。有些民营加油站油价虽然没有优惠，但推出了加油洗车、积分换油等活动。
在西安部分加油站油价也开始出现松动，使有车一族看到了油价下调的曙光。
有加油站负责人对媒体表示，“作为民营加油站，在保证油品质量的前提下我们的油价始终比中石油、中石化的低5分到1角钱。同时，因为经营体制不同，我们可以随着国际原油价格的起伏及时、机动、灵活地调整油价。 ”
定价机制酝酿改革
虽然市场已经出现相关动作，消费者也热切希望成品油调价窗口打开，但成品油最终能否降价还是个未知数。
7月17日，国内能源咨询机构息旺能源分析师廖凯舜对媒体表示，判断国内成品油价是否下调，只看加油站促销或批发价需求疲软是不行的。根据国家发改委《成品油价格管理办法(试行)》，最关键是看国际油价在22个工作日内的变化幅度是否达到4%的调价“红线”。
廖凯舜说，“尽管国际油价最近一直徘徊在95美元/桶左右，但在欧债危机、美元走软等因素共同作用下，国际油价可能很快回涨，或保持震荡平盘。 ”
“国际油价波动，国内油价不动”的根本原因是国内成品油定价机制使然。 “22个工作日”和“4%”的硬杠杠很难“两全”，国内与国际油价的关联显得滞后。在这个背景下，国家发改委正在启动的航空煤油市场化定价改革，格外引人关注。
今年 8月 1日起将实行航空煤油出厂价格每月调整一次。这意味着，国内航空煤油价格将实施企业自主定价。此前，航空煤油价格往往是与国内成品油价格联动，出厂价的调整与国内汽柴油价格调整同步进行，而最近一次航空煤油价格调整是在5月25日单独进行的。
对此，有业内人士认为，此次将市场化定价机制引入航空煤油领域并非发改委的突然之举，而是年内成品油价格改革一系列连环动作中的一环。航空煤油价格的改革是在为国内成品油定价机制的市场化“探路”。
中国石油大学教授董秀成也对媒体表示，航空煤油价改是个积极的信号，汽油、柴油等定价机制也将向市场化迈进，但是步伐不会这么快，方案也会区别于航空煤油。
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