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发布时间:2011年03月10日 03:27 | 进入复兴论坛 | 来源：新京报
微话题·公车改革
在昨日上午举行的全国政协十一届四次会议第三次全体会议上，全国政协委员、农工党重庆市副主委、重庆市监察局副局长杜黎明发言时表示，目前公务用车存在诸多弊端，公车改革是社会所盼、民心所向，必须坚定不移地强力推进。他建议在公车醒目位置喷涂“公车”字样，在微博上引发网友热议。
200万辆公车50%超编
@全国政协委员杜黎明：（全国）党政机关及行政事业单位公务用车总量已达200多万辆（不包括医院、学校、国企、军队配车），每年消费支出已达1500亿—2000亿元，每年车辆购置费增长率为20%以上。全国超编配车率达50%以上。而且公车私用较突出，公车使用有三个“三分之一”：办公事占三分之一，领导干部及其亲属私用占三分之一，司机私用占三分之一。
顶 司机私用情况还可分三种
@全国政协委员崔永元：我想补充一下，这三个“三分之一”还可以再各分成三个“三分之一”。比如司机私用可分成司机个人私用占三分之一，司机亲属私用占三分之一，司机亲属借给亲属私用占三分之一。
建议公车上喷“公车”字样
@杜黎明：建议加强对保留公车的监管。一是对公务用车实行智能化监控。二是对公务车辆及其驾驶人员实行公司化管理。三是公示公车“身份”，在车身的醒目位置喷涂“公车”字样，或在车牌号码后面加个“公”字。四是纳入电子监察系统予以全程监督。五是严肃查处超标超量配置专车、擅自配备专车等违规行为。
顶 用明显标志有利于监督
@全国人大代表、湖北省统计局副局长叶青：在公务用车上统一安装绿色车牌，用明显标志让公车接受群众监督。这样的方式最直接。同时，还可以配套建立公车违规使用监督举报系统。
场外 公车上最好配姓名职务
@齐俊杰：我觉得（公车）最好再配上姓名和职务。
合作媒体：新浪网 本报记者 张静
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