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发布时间:2011年03月01日 22:26 | 进入复兴论坛 | 来源：中国网络电视台
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伊尔-76军用运输机
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“徐州号”护卫舰
中国网络电视台消息：
中国空军派出伊尔-76赴利比亚接运同胞，3.2万中国公民撤离利比亚。此前，“徐州”号导弹护卫舰已赶赴利比亚附近海域，为撤离中国在利比亚被困人员的船舶提供支持和保护。中国撤离行动引起国外舆论高度赞扬，撤离行动如何得以顺利实施？大量海外中国公民的切身利益与安全如何保障？稍后请看《今日关注》。
主持人（鲁健）：
各位好，欢迎您收看正在直播的《今日关注》。
利比亚局势动荡不安，中国火速启动了海陆空的应急机制，而且展开了30年来人数最多的一次海外撤离行动。尤其是28号开始，中方派出了四架伊尔-76军用运输机赴利比亚接运中方人员。同时“徐州”号护卫舰也赶赴利比亚海域，为这些接送人员的船舶提供护卫。
我们今天继续来关注利比亚的撤离行动。到目前为止，已经有3.2万中国人员撤出了利比亚。我们今天请到的两位嘉宾，一位是本台特约评论员、中国国际问题研究所所长曲星先生，您好。还有一位嘉宾是中东问题专家、中国现代国际关系研究院的副院长李绍先先生，欢迎两位。
主持人：
这次对中方来讲利比亚撤离人数之多确实前所未有，所以我们看到之前民航客机、油轮、客车全都用上了，三种手段。这次又派出了军用运输机，军用运输机和民航客机相比有什么好处？
曲星（本台特约评论员、中国国际问题研究所所长）：
严格来说并不是因为有什么好处才派军用运输机，主要是为了弥补民航运力不足，这么大数量、这么短时间、这么远距离，要大量地、迅速地撤回，已经投入了非常多的民航运力，而国内民航市场、民航运营正常秩序，还要得到基本保证，不能过多地影响国内的民航秩序。在这样的情况下，调用军用运输机参与，主要是为了弥补民航运力的不足，实际上军用飞机设计为了拉军事设施的，要是运人的话，实际上比不上民航飞机这么舒适，舒适程度实际上比不上民航飞机。它里面没有非常适宜的、比较柔软的这样一些座椅，人只能席地而坐，它的一般的这样生活设施、卫生这些设施，也不像民航客机配备得这么完备，所以主要不是因为它跟民航飞机有多么大的优越性，主要为了弥补民航运力的不足。
主持人：
军用运输机降落其他国家的机场和民航客机相比，有什么不一样的地方吗？
李绍先（中东问题专家、中国现代国际关系研究院副院长）：
一般军用运输机降落其他国家的机场，一般要求更加严格，各种手续什么这些。但是在紧急情况下，特别是在一个国家处于无政府状态，要紧急动用军事力量去救援本国的海外人员的时候，恐怕在目前的状态，在利比亚可能不会有什么太大的不同了。另外，曲星教授刚才讲的，一个是弥补力量的不足。再一个这是中国第一次，以后可能会遇到越来越多这样的情况，为什么这样讲？随着一个国家海外利益的扩展，这个国家的军事力量会不断地去也要相应地扩展，去保护本国在海外利益的延伸，所以我觉得这次虽然是第一次，但是我觉得以后可能大家不会见怪。因为从这次救援的行动看，许多国家都动用了军事力量、军用设施来进行这样的工作。
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