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发布时间:2010年08月24日 20:18 | 进入复兴论坛 | 来源：CNTV
中国网络电视台消息(新闻联播)：作为我国沿海省份之一，河北省通过打造布局合理、功能互补的冀东港口群，使临港经济成为新的经济增长点。
几天前，河北“黄骅综合大港”正式开航。港口年过货能力4000万吨，完全建成后，将超过5亿吨，成为距离河北省中南部以及晋北、陕西、内蒙古等地最近的出海通道。
河北省沧州渤海新区物流经济顾问王同建：打比方来说山西太原，它到黄骅港它的物资下海，和到天津港下海，它一吨节约30块钱的汽车运输成本。
依托黄骅港，河北打的是经济牌。在沧州临港化工园区，由于运输便捷，己拥有年产23万吨聚氯乙烯生产线的河北金牛化工，正打算新上马一个40万吨的生产线。而循环发展的临港经济新模式，还使他们与一路之隔的河北大化结成联盟。
河北沧州大化聚海有限公司副总经理曹一鸣：我们这个项目的主要原料之一就是原盐和氯气，因为周围呢有咱们沧州的金牛化工，它呢就生产氯气，而且我们的副产品呢恰恰就是这个氯化氢，又回到金牛化工。
有了临港园区的强劲支撑，今年上半年沧州市经济增速位列河北省榜首。而通过建设港口与内陆的连接通道，并在沿线布局产业集中区，河北的港口经济还向腹地延伸，港口吞吐量与经济同步上涨。
河北省国资委主任周杰：2009年港口集团在全国沿海港口企业的排名由第七位升到第四位，集团整体竞争力的提高，过去港口业对单个城市的拉动，转变为了对全省的经济拉动。
今年上半年，河北临港经济总量近千亿元。拥有487公里海岸线的河北正由内陆经济向沿海经济加速转型，目前已初步形成临港工业聚集、内外贸易繁荣的滨海现代化都市群。
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