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发布时间:2010年08月11日 19:04 | 进入复兴论坛 | 来源：新华网
从"追赶者"到"领跑者"——中国高速铁路重要作用日益显现
资料图片：8月1日，一列京津高铁动车驶入天津站。新华社发（杨宝森 摄）
新华网北京8月11日电（记者 齐中熙）中国高铁在短短几年时间里，立足自主创新，实现跨越式发展，走出了一条具有中国特色的铁路自主创新之路，已经由"追赶者"一跃成为世界铁路的"领跑者"。截至目前，我国高速列车已经安全运行2．8亿公里，运送旅客5亿多人次。
记者从铁道部11日举行的中国高速铁路运营情况新闻通气会上了解到，如今，中国已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。我国高速铁路的重要作用日益显现。
铁道部运输局副局长苏顺虎说，我国已有6920营业公里高速铁路投入运营。其中，新建时速250公里及以上的高速铁路有4044营业公里，包括时速350公里的北京－天津、武汉－广州、郑州－西安、上海－南京高速铁路；时速250公里的合肥－南京、合肥－武汉、石家庄－太原、济南－青岛、宁波－台州－温州、温州－福州、福州－厦门、成都－灌县客运专线；既有线第六次大面积提速达到时速200－250公里的线路有2876公里。正在建设的高速铁路有1万多公里。
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