BRT天桥将全部加装雨篷_新闻台

华景新城BRT天桥加装雨篷效果图

　　“样板工程”师大暨大人行天桥昨晚开始吊装雨篷其余23座BRT天桥雨篷年底建成

　　BRT工程师大暨大人行天桥增建雨篷工程为样板工程，昨晚开始吊装。BRT另外23座人行天桥加建雨篷工程已完成设计等前期工作，昨日发布施工招标，计划今年底前建成。

　　记者从有关工程人员处了解到，BRT车站天桥在设计时已经预留了加装雨篷的位置，因此施工起来难度并不大，不会对乘客出行造成太大的影响。

　　本报讯（记者倪明）继BRT首座天桥昨晚开始吊装雨篷，广州其他23座BRT天桥也将陆续“戴帽”，让搭乘BRT的市民免于日晒雨淋。昨日，广州市广园市政建设有限公司发布施工总承包公开招标公告。

　　24座天桥年底前完成加装雨篷

　　广州中山大道BRT全长22.9公里，呈东西走向，西起天河区的广州大道，东至黄埔区夏园。此前，BRT天桥和引道缺少遮阳挡雨设施，市民乘车时经常遭受日晒雨淋。而站台的许多电梯也曾多次因进水短路而“罢工”。负责维修的工人表示，要防止手扶梯遭遇水浸，最好加装一个雨篷。从去年开始，市建委表示将遵循先试点再推广的原则，力争在2012年春节前对师大暨大站天桥加装雨篷。今年6月，市建委表示，建设计划中的BRT师大暨大天桥加建遮阳篷工程造价约为400万元，此外还有3000万元的资金，用于BRT沿线部分天桥的遮阳篷加建工作。

　　昨日公布的招标公告显示，BRT东段沿线（夏园站至茅岗站）11座人行天桥新增雨篷，面积为10468m2，桥梁最大单跨52米。BRT西段沿线（岗顶站至莲溪站）12座人行天桥新增雨篷，面积为11406m2，桥梁最大单跨52米。主要实施包括调整桥上花槽；加固天桥及梯道；修改人行栏杆；焊接主桥及梯道雨篷立柱；开挖扶梯雨篷立柱基础；焊接雨篷支架；安装雨篷构件等附属工程。招标控制价为6006.25万元。此外，招标人要求设计方案必须考虑对原人行天桥的影响，不能对原人行天桥的结构安全和使用功能造成不利的影响。

　　记者从有关工程人员处了解到，BRT车站天桥在设计时已经预留了加装雨篷的位置，因此施工起来难度并不大，不会对乘客出行造成太大的影响。

　　师大暨大站天桥自动扶梯被围蔽

　　昨日下午，记者在BRT天桥雨篷“样板工程”——师大暨大站看到，天桥上自动扶梯也被暂时围蔽起来。一位施工人员介绍，由于加建雨篷后将增加地面的承重，因此在安装前需要先进行地下基础浇注，形成一个水泥凹槽，留待下一步插入雨篷的钢栏杆，目前浇注已经完成。天桥的两座电梯尾端均加建了一段“小匝道”，工程人员说，由于电梯没有地方建雨篷支撑栏杆，所以增加小匝道就是要为了留出空间、安装雨篷的栏杆。至本月14日整个雨篷将搭建完毕。

　　(来源:广州日报)