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油价上涨恢复到两个月前水平 仍有再涨可能性

发布时间:2012年08月10日 09:16 | 进入复兴论坛 | 来源:山东商报 | 手机看视频


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  刚刚用了一个月的“6”字头便宜油没了。昨晚,国家发改委下发成品油调价通知,决定8月10日零时起将汽、柴油供应价每吨分别提高390元和370元。这是国内油价“三连跌”后的首次上调。

  算账

  普通车主

  每月多花30元

  记者对比发现,以1.6排量消耗93#汽油的私家汽车为例,百公里油耗在8升左右,93#汽油上涨0.29元/升后,其月度油耗成本增加约30元左右。如果每年行驶2万公里,则油价上涨后每年要比以前多花480元,尚在承受范围之内。

  据了解,对于出租车而言,肯定也是增加成本。不过油价三连降之后,各地区的出租车行业并未下调燃油附加费,使得出租车利润相比之前增加,而这次油价如果上调,虽然对出租车行业产生较大影响,但实际要比预期的小。

  但用油量较大的物流行业就没那么轻松了。以载重30吨的物流货车为例,每月将增加1100元/吨的油耗成本。数据显示,目前运输成本占物流企业成本的70%左右,而油价成本占运输成本的一半左右,此次柴油涨价后,将增加1.79%的物流成本。

  预期

  仍存再涨可能性

  此次上涨后,是否意味着油价将进入上涨通道?这是车主们最关心的问题。对此,分析机构认为,目前国际原油等大宗商品价格仍处在震荡上行通道,9月之后成品油再次上调的可能性仍存。

  近期,在美国经济数据强劲,地缘政治导致供应减少的预期下,原油价格涨势不止。截至外盘8月8日,三地原油变化率已达到+7.19%。中宇资讯分析师王金涛认为,目前国际原油等大宗商品价格仍处在震荡上行通道,9月之后成品油再次上调的可能性还是有的。

  影响

  油价上调将小幅拉高CPI

  昨日,7月份CPI揭晓,同比仅增长1.8%,降至两年半以来新低。油价和食品价格成为CPI下降的主要因素。油价涨跌对CPI的影响之大也备受关注。恰巧当天,国家发改委发布成品油涨价通知,这是否意味着CPI回落态势将就此终结?记者就此采访了成品油分析专家。

  卓创资讯原油分析师朱春凯向记者详细介绍了油价与CPI之间的联动关系。成品油作为我国基本的生产资料,此次价格的上调将对我国的经济产生一系列的拉高作用。对于CPI而言,成品油价格占CPI的比重为0.2%左右,若此次成品油价格上调370-390元/吨,将直接拉高CPI约0.01个百分点;但是从成本传导方面来看,食品、烟酒、服装等等各方面中均有一定的油耗比例,因此综合来看,成品油价格上调370-390元/吨,对CPI的拉动作用要远高于0.01个百分点。

  -对比

  油价恢复到

  两个月前水平

  今晨,记者从中石化济南分公司、中石油济南分公司获悉,93#汽油的零售价已由6.96元/升上调为7.27元/升,97#汽油的零售价由7.47元/升上调为7.80元/升。此次上调后,成品油零售价恢复到6月8日今年第二次降价时的水平。

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