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交通违法85次有45次被免交罚款。这样的处理也实在太雷人!当地市民及驾驶员不满,纷纷在当地多个论坛贴吧发帖声讨,说白了,这是质疑交警部门执法的不公,陕西安康“G00000”号车有开特权车的嫌疑。
面对公众质疑,安康市公安局交警支队交管科周科长的解释是,安康交警对例如超速不足20%等轻微交通违法行为,进行批评教育后可免交罚款,这叫“警告处理”。无需交罚款的警告处理也是一种处理方式,并不是像网友所说的没有处理。当记者要求从交警处理平台查看陕 G00000 的交通违法处理情况时,周科长以未经领导批准为由拒绝。
轻微道路交通安全违法行为,是指违法情节轻微、对道路通行和安全影响不大的道路交通安全违法行为。江苏省把轻微道路交通安全违法行为规定为15种,不知该号车是其中的哪一种违法行为。各地对这类轻微违法行为也确实有免罚的作法,但是有一定限度的。如果一个人屡屡违反这种行为怎么办?还一直让他接受“批评教育”,只是给予“警告处理”吗?江苏省的做法是:轻微道路交通安全违法行为超过了3此,就要予以处罚!这样的处置全国几乎都是如此,“事不过三”,三驱以为度嘛。
相对而言,交通违法85次有45次被免交罚款就让人感到匪夷所思。这么高的违法次数,居然一大半是免于处罚的,远远高于了3次的最低限度。这样的“批评教育”简直实在纵容屡教不改的人去犯法。难道是安康的交警脾气好服务态度好?可当地其他市民及驾驶员却又没有享受到这么高的“服务”待遇啊!
周科长的解释实在是令人难以信服。说山西省对交通违法处理的罚款额较全国来说,是比较低的,也许是这样。但不至于是“G00000”号车这个低法吧?这有点“只见森林不见树木”的味道。他坦言发帖者应该是交警内部人员,网帖内容应该是属实的,这说明交警内部都有人对这种“处罚”看不过眼感到很不满。该号车为什么会享受到这样的有待?这里边必然有着许多不为人知的猫腻,很有必要向公众澄清真相。多次免罚何以形成的背后故事,才是公众最想知道的。
国务院日前发布的《关于加强道路交通安全工作的意见》指出:要切实提升道路交通安全执法效能,研究推动将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩。这是我国惩治交通违法行为的又一重要举措。(7月28日《新京报》)安康“G00000”号车经多次“警告处理”后仍然执迷不悟屡教不改,已远远失去了个人信用。对于此事,除了要追究相关执法人员的责任,还建议涉及车主个人信息的银行、保险、工作单位等都一一介入,给予相应的不诚信等级处分。