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“好奇”号着陆的“恐怖7分钟”
本报纽约8月6日电 (驻美记者成珞)美国航天局(NASA)的“好奇”号火星车于美国东部时间6日1时32分(北京时间6日13时32分)左右在火星盖尔陨坑着陆。这是美国航天器第七次着陆火星。
着陆难度系数高于10
“好奇”号造价26亿美元,于去年11月26日发射升空,使命是调查火星过去或现在是否有适宜生命存在的环境。和以往的几代火星车相比,“好奇”号拥有设计行程远、续航能力强、样本采集能力更强、任务更复杂的特点。“勇气”号和“机遇”号构造相对简单,任务是寻找水存在的证据。“好奇”号将测量火星岩石和泥土中不同化学元素的丰度,评估火星表面辐射环境及其对未来登陆火星宇航员的危害,探索火星是否宜居,寻找行星变化的线索。“好奇”号要成功着陆,必须在进入火星大气层后7分钟内把时速从约2.1万公里减速至零,NASA称之为“恐怖7分钟”,难度系数高于10。
来自NASA网站上的信息显示,“好奇”号采取了一种前所未有的“天空起重机”的辅助设备助降。尽管这项技术难度高,却是目前人类在其他星球放置着陆器的最先进技术,其着陆精度也比其他任何探测器更高。项目科学家约翰 格罗青格指出,人们对“天空起重机”技术感到担忧,但从安全角度考虑,这其实是一种更好的着陆系统。
“好奇”号成功着陆后,随即发回了数张低分辨率黑白照片,其中一张显示火星车车轮接触火星表面,另一张显示火星车在火星表面的投影。两小时后,“好奇”号发回了一张盖尔陨坑的高分辨率黑白图片,像素是首批图片的两倍。按照MASA的计划,“好奇”号携带的高分辨率相机将于本周晚些时候传回更高质量的彩色照片。
NASA为此次“好奇”号着陆还特别设计了一个环节:在纽约时报广场的大显示屏上播出。当火星车成功着陆的那一刻,广场上的人群爆发一阵欢呼,人们纷纷拿出手机、相机记录这历史性的一刻。“好奇”号成功着陆后,美国总统奥巴马发表讲话,祝贺并感谢NASA取得这项“杰出成就”,并称“好奇”号在今后很长时期将成为国家的骄傲。
官方预告片走红网络
本报专稿 (实习生阎碧琦)据《纽约时报》报道,一段模拟“好奇”号着陆的“恐怖7分钟”的视频在上个月被发布在美国社交网站YouTube后迅速走红,点击率超过50万次。
这段视频由美国航天局(NASA)发布,模拟了“好奇”号降落火星的整个过程,时长7分钟。NASA工程师汤姆 里韦利尼在视频中故作严肃地说,“如果降落过程中有一点失误都会导致着陆失败。”这让不少网友着实捏了一把汗。发布这段视频可以被视为NASA正逐步利用网络社交媒体这种新方式来激发人们对21世纪太空探索的兴趣。虽然“着陆宣传片”只有短短7分钟,但收效不错,网上点击率超过50万次,热心的网友还留下许多评论。