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5日强降雨时,不少路段的下水管道成了溢水管道。本报记者左庆摄
本报济南8月6日讯(记者崔岩)5日的一场局地强降雨,使济南半条经十路陷入瘫痪,多处地段积水阻断交通。据济南市政部门相关人员透露,城市雨后排水不畅,主要是城市地下管网历史欠账太多。目前,济南范围内70%-80%的排水管道都存在不同程度的淤积,部分路段整个管道都被堵塞。
由于雨后积水,5日省城的7处路段交通管制。一些市民质疑城市地下管道排水不畅、维护不善。6日,济南市政部门一位负责人透露,目前,济南范围内70%-80%的排水管道都存在不同程度的淤积情况,部分严重路段整个管道都被堵塞了。
这位负责人举例说,由于雨污混流,济南有一处直径1米的管道,容积量是40立方米,可从其中清出的淤积物却有25立方米。“50%以上的管道都被堵住了。”
而目前,济南管网清污往往只是针对污水井、雨水井下面的管道井,管道几乎不清淤。这主要因为管道清淤存在两大难题。一个是技术难题。管径越小,清淤越危险,劳动强度也越大。济南管道管径一般在300毫米至2000毫米之间,清淤之前,需要先将井盖放气、流通空气,然后工人戴上防毒面具,携带氧气入内。管径2000毫米的管道,工人作业可以弯腰入内清理；管径500毫米,工人作业只能爬进去一点点铲除；而对于300毫米的小管径,则往往采用高压疏通车高压冲洗。而资金问题可能是管道清淤的最大难题了。受“重地表、轻地下”的思想影响,济南与其他城市一样,每年用于城市排水基础设施建设的投入较少。
据了解,济南每年用于河道、排水管网的维护经费不足2000万元,远远低于约1亿元的定额测算标准。济南市市政公用事业局有关负责人坦言,现在地下管网建设与维护面临的最大难题,就是历史欠账太多。
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