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在中小海轮专项整治活动中，广东海事局建立了全国第一个配员不足船舶数据库。目前，该数据库收集了80艘配员不足中小海轮的相关资料，并分别建立了电子档案。
广东海事局今年3月启动了为期10个月的中小海轮（5000总吨及以下）专项整治活动。在活动中，海事执法人员收集了中小海轮船舶缺员和行政处罚第一手资料，摸清了船舶安全配员方面存在的问题。
该数据库中的配员不足中小海轮电子档案，包含船名、船舶类型、吨位、船籍港、滞留原因、缺员船员职务和行政处罚情况等。通过对数据库的分析，广东海事局掌握了配员不足船舶缺员的具体情况。目前，中小海轮缺员最多的前两位分别是水手和GMDSS（全球海上遇险与安全系统）操作员，分别约占缺员总数的23%和11%。另外，该局还对中小海轮船舶缺员现象及原因进行了分析和研究，形成了《广东海事局中小海轮专项整治分析报告》和40余篇中小海轮配员不足重点案例。
下一步，广东海事局将继续完善配员不足中小海轮数据库，有针对性地治理船舶配员和船员证书方面存在的突出问题，强化船舶所有人、经营人、管理人及其所属船员的责任意识，努力构建船舶安全配员长效管理机制。
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