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本报讯 本报今年2月曾披露南京南站公交设施不完善影响乘客出行。7月26日，南京市副市长罗群带领市交通运输局、交通集团等多部门专题调研南站公交工作，明确在8月底前解决公交场站无办公站房问题。
南京南站投用已一年多，进驻公交线由于没有足够站房，GPS调度、工作人员办公、司机吃饭休息、洗车等都成了问题，公交公司只好开了辆报废车充当临时站房。这也导致最初规划的10条公交线路，有3条至今无法延伸至南站。
南京市相关管理部门表示，8月底前将在公交场站的一侧入口处，建设两座公交站房，建设面积200平方米。内部将配有办公、休息、厕所等设施。同时，公交场站正对面的4000平方米公交场站预留地块，近期将移交给交通部门，进行备用场站建设。该场站将作为公交停车、洗车以及黄金周高峰时段公交临时发车场所。南京市要求南站综管办等部门前往上海虹桥高铁站取经，以完善南京南站管理和服务，给市民和外地游客提供方便。 （黄 伟）
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