上海曾试点电话查找停车位效果不理想_新闻台

港陆广场的地下停车库，车子进进出出十分频繁。

港陆广场在地面上开辟了十几个临时停车位。

　　在西藏中路近延安路口，设置了一块停车诱导系统牌，实时显示港陆等停车库车位信息。

　　科技日新月异，有没有什么妙招来缓解停车难？其实，早在2005年8月，上海曾在黄浦、静安、原卢湾、徐汇四个区的53个停车场库试点一种名为“上海公共停车信息系统”，来帮助停车人寻找车位。然而如今，这套系统早已“作废”。对此，上海市交港局有关人士表示，这是由于当初试点的效果不理想。

　　根据2005年沪上一些媒体报道称，这套系统由信息服务系统平台、公共停车信息网（www.sh96520.com）、96520热线三部分组成。驾驶员只要登录公共停车信息系统专用网站，或拨打96520专用服务热线，便能提前获得道路导航、目的地周边停车场营业时间、空车位数量、资费标准等信息服务。更妙的是，驾驶员拨打96520热线报出出发点的位置，接线员会借助电脑里的GIS电子地图，在电话中为驾车者“指路”。从查询到确定路线，整个过程只需近1分钟。

　　这套系统从现在来看，依然可称得上十分“智能”。其原理也并不复杂，通过GPS卫星定位的方式，对市内所有的停车场(包括入口、出口)位置信息进行了实地采集;对停车场静态信息及周边相关信息进行了人工调研，并将以上信息整理后标到先进的GIS电子地图上，形成本市停车场(库)基础信息资料。

　　然而如今，记者输入公共停车信息网址www.sh96520.com后，跳出了“该网页无法访问”的页面，而拨打96520（谐音“求路我来领”）专用服务热线，也自动跳转至12319上海城建热线。

　　如此有“能耐”的找停车位系统，为何没有延续至今呢？当年入网的53家停车场(库)之一的港陆广场地下停车场物业经理，如今也已换人。现任物业经理梁先生告诉记者，他在港陆广场工作已十年了，当年他只知道这套系统有过，但后来就没再听说有下文了。现在，港陆广场有一个三层的地下停车库，一层和二层以月租车位的方式为楼内办公室人员解决停车问题，三层则对社会开放。此外，地面上还开辟了十几个临时停车位，每小时停车费为10元。

　　梁先生告诉记者，来港陆停车的人很多，人民广场周边有很多大型商场，楼上有KTV，附近有学校，多种有停车需求的车流，让港陆广场目前只能采取“先到先得”的停车方式。为了让驾驶员获取商场停车位的信息，在西藏中路近延安路附近的路口，设置了一块停车诱导系统牌，实时显示港陆等停车库车位信息。

　　对于“上海公共停车信息系统”没有被保留下来，上海市交港局有关人员解释称，当初在试点后，这套系统最后由于效果不佳，就没有在推行下去。效果不佳的主要原因是由于“有停车需求的人太多，导致停车位变化太快”，“驾驶员打电话来问停车位，你告知他某个停车场还有7、8个位子，但等他开到了后，可能就没有停车位了。”