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本报讯 记者刘一心 通讯员付晶晶报道 近日，深圳市召开《爱我深圳、停用少用、绿色出行行动实施方案》新闻发布会，提出了“绿色出行”的一系列方案，深圳将以20个轨道、公交站点为基点构建慢行接驳网，建设100公里以上自行车专用道。
为了加快自行车配套设施规划建设，深圳市将逐步完善片区的网络，今年将推动100公里自行车道的建设，以轨道、公交站点为基点构建慢行接驳网，在以站点为中心500米（5分钟步行行程）半径范围内，构建步行接驳通道；在以站点为中心3公里（15分钟自行车行程）半径范围内，构建自行车接驳通道。完善自行车保管、租赁的体系，深圳将在全市逐步推广自行车保管系统的建设，并在资金模式研究成熟后加快推广。今年，深圳已在部分区域开展了公共自行车租赁项目。
据了解，深圳市在2011年开展了《轨道站点周边重点片区自行车网点及专用道规划》工作，就全市公共自行车一体化发展政策、规划等工作进行了研究，初步制订了《深圳市轨道站点周边自行车接驳规划》等一系列政策和措施，目前已提交市政府审议。
刘一心 付晶晶
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