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上周，联信国际发布的2012年中国汽车品牌厂商关系满意度调查结果显示，2012年经销商对厂家整体满意度有所下降。随着经济回落，市场需求疲软，车市销量持续萎靡，许多经销商出现退网的状况，经销商库存压力明显增大。另外，有近7成经销商对2012年经营状况表示不满意，满意度程度低于2011年。
结果显示，一汽丰田以972分的成绩夺得合资品牌第一,其次为上海大众得分为952分。进口品牌中BMW得分最高为907分，其次为Lexus。在制定销售任务上，只有13.9％的经销商认为2012年厂家制定的销售任务可以完成。
报告分析，目前汽车渠道内各种退网事件、向整车厂家叫板的声音、破产自救的手段，让国内汽车经销商时常出现在行业新闻的头条。早已暴露在阳光下的渠道危机，让行业经销商都处于岌岌可危的状态。市场已经出现了极具的细分,目前国内一些汽车品牌推出“精英店”、“小型店”、“迷你店”等，其实就是汽车市场成熟的标志，是国内汽车市场发展的趋势。
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