中铁二十局兰新线新疆段防风工程开工_新闻台

　　（中华铁道网通讯员曲志忠）最近，一个个4.3米高的钢筋混凝土立柱雄姿矗立在中铁二十局施工的兰新铁路第二双线新疆段1标项目工程正线右幅，标志着我国第一条建设里程最长的戈壁风区高速铁路防风工程开工建设，备受各方高度关注。

　　据悉，中铁二十局担负施工的兰新铁路第二双线新疆段1标正线防风工程全长53.9公里。受新疆戈壁地区大风沙、高寒、高温极端气候环境影响，风力方向多为西北风，线路正线右幅设计防风工程：其中路基区间、路堤、箱涵工程设计挡风墙，桥梁设计挡风屏等防风工程，被新疆公司列为今年的重点形象工程。该项防风工程投资巨大，工期紧，任务重，挡风墙钢筋砼基础、立柱（设计凹槽）需在施工现场进行模板拼装、砼浇注，挡风板需在预制构件场预制后运输到施工现场安装，新疆公司的节点工期要求施工单位在年底全部完成路基挡风墙工程的基础、立柱及挡风板的安装工程；桥梁防风工程需在2013年7月底全部完成。

　　为确保按期完成施工任务，该项目部结合目前施工黄金季节主动出击、不等不靠。在三个工区管段快速组建了防风工程施工专业突击队（架子队）攻坚，并开展形式多样的劳动竞赛，班、组关键岗位配备党员创争，关键工序的控制点专业工程师全过程旁站。受线路四电（接触网基础、电缆基井、电缆接地）引入影响，工程开工后与项目制定的周、旬节点计划存在差距，为此项目采取了接触网基础—电缆基井—电缆接地线工程先行的施工流程，级配碎石摊铺用两台摊铺机紧跟的施工举措为防风工程打开了快速通道，规避了交叉作业工序干扰。同时级配碎石的提前摊铺为防风工程现场制作、加工钢筋提供了场地。

　　针对管区施工线路长，大体积砼在运输过程中颠簸、周围高温对砼造成的影响，浇筑采取钢模拼装到顶的流水作业法和对周围环境喷洒水降温的施工方法保证了砼强度；养护用塑料薄膜、养生布全封闭的双层养护措施，克服了砼开裂现象，确保了防风工程实体质量。目前，该标段工地上施工热火朝天，安全、质量、进度齐头并进，广大参建员工向年度目标发起了新冲刺。