我国第一条市郊快速铁路-上海金山铁路全线贯通_新闻台

　　中铁二十局集团一公司参建的我国第一条市郊快速铁路——上海金山铁路全线贯通。至此，经过两年多的改造，上海金山铁路实现完美收官，乘客从上海南站到金山只需半个小时。

　　金山铁路支线又称轨道交通22号线，起讫站为上海南站至金山新城，经上海南站沿徐汇区、闵行区、松江区和金山区4区，全长56.4公里。一公司承建的金山铁路一标段主要包括莘庄至黄浦江大桥北站前工程和莘庄至金山全线的铺架、站改，需建新线15.4公里，改建既有线15公里。标段内有特大桥2座、中桥4座、小桥12座、各类涵渠11座，道路立交23处，改建车站4个、新建车站3个。标段正线铺轨87.84公里、站前铺轨18.82公里。

　　该项目地处闵行、松江人口密集繁华区，全线紧邻既有线施工，尤其是新桥特大桥上跨沪昆铁路挂蓝施工、春申特大桥跨沪杭铁路钢桁梁顶推施工及新桥站改道岔换铺施工，封锁施工多，安全风险高，技术难度大。

　　为此，项目部以“创精品，重生态，促和谐，打造一流市郊快速铁路线”为目标，高标准要求，精益化管理，有力地保证了施工生产，树立了企业良好形象。该项目始终坚持方案先行的原则，用方案指导施工，并结合施工现场实际，优化资源配置，确保人员、机械的高效性，有力地保证了施工进度;始终把安全作为企业创优塑形和生存发展的一项政治任务常抓不懈，坚持“全员抓安全”理念，多方法、多方式、多渠道、多措施地层层严把安全生产关，筑起既有施工“安全风火墙”;坚持“科技是第一生产力”，先后开展科技攻关QC小组活动，成功实现了跨沪杭铁路96m钢桁梁小角度无平衡顶推施工和跨沪昆铁路挂蓝施工，获得了上海铁路局和股份公司的充分肯定;根据驻地人文标准高、施工难度大和安全风险高、重树企业形象任重道远的现实情况，围绕施工生产发挥作用，开展了党员红旗责任区10个、党员攻关项目2个、党员品牌工程活动1个，成立了青年突击队3个，围绕重难点分项工程和制约施工的瓶颈之处开展竞赛，党员的先锋模范作用得到充分发挥。

　　两年多以来，该项目先后获得全国工程建设优秀质量管理小组二等奖、上海市重点工程立功竞赛“优秀集体”荣誉称号、上海铁路局“标准化项目部”、股份公司“企业文化建设优秀项目部”等各级奖励20余项，并培养了一大批既有线铁路施工的专业人才。

　　据悉，6月28日，金山铁路支线动车上线开始调试和试运营，10月初正式通车。目前，剩余的线路修整、下穿通道、站房改造工程正在按计划顺利推进。(刘义同)