华南快速干线立交桥底辅道无人行道无路灯街坊出行存危险_新闻台

　　辅道也是道求人行道和路灯

没有路灯、人行道，行人通行存安全隐患。信息时报记者郑启文摄

　　街坊报料：

　　中山大道华南快速干线立交桥底的辅道，没有划分人行道，也没有路灯，街坊通行常与车争道，存在安全隐患。

　　记者跑腿：

　　广州电力工业局路灯管理所方面表示，将派人到现场考察该位置的光感情况和征询附近小区居民意见后再作处理。广州市天河区建设和水务局方面则表示，会将情况反映至华快公司。

　　信息时报讯（记者张建林实习生伍立基）“近一公里的辅道时宽时窄，行人无奈与车争道，而一入夜该路段又变得漆黑一片，出入照明只能靠路边车灯。”近日，有市民反映，中山大道华南快速干线立交桥底的辅道不但没有划分人行道，路窄难走之余晚上还没有路灯，每晚街坊走过都“心惊惊”。

　　昨日上午，记者来到现场。从暨南大学北门至中山大道西广运楼，人行道到立交桥底就“断头”了，街坊需绕道环宇花园，穿过小区后要经一条长约200米、宽仅一车道的辅道才能到达中山大道西东侧华景路段。这条辅道时宽时窄，部分路段能容两辆车交汇，而在石牌消防站至裕通大酒店段仅宽3米。此外，虽然环宇花园出口处左侧写有“注意前车”的蓝色提示牌，但是却因树木过高而被遮挡。该立交桥底，还有一条两车道宽的通行隧道。据悉，每天都有上千辆车在此掉头，而隧道内部分路面也破烂下陷，行人、单车、板车、汽车争相抢道，交通混乱。虽然该隧道内设置有采光井，但是白天时间内部仍然显得较黑。

　　“每当入夜这里就漆黑一片，只能依靠路边商铺和机动车的灯光，本来这条路就窄，易生意外。”街坊陈先生告诉记者，中山大道华快立交桥底一带几乎没有路灯，特别是环宇花园走出来的近200米辅道更是很难看到路，而一些路段即便设置了一两个路灯都因树木枝叶过盛而被遮挡。陈先生表示，没有路灯给附近的居民带来了极大的不便，“希望有关部门在可以在该路段和隧道上明确划分出人行通道和安装照明设施，否则晚上大家基本都不敢再由此路通行。”

　　记者随后致电广州电力工业局路灯管理所，接线工作人员表示，将派人到现场考察该位置的光感情况和征询附近小区居民意见后再作处理。而广州市天河区建设和水务局的工作人员表示，该路段属华快公司负责，将会把情况向该公司反映。