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亚心网讯(记者贺岩报道)本周,乌鲁木齐BRT2号线二期工程(光明路教育学院站到虹桥)的5对(10个)站台钢结构主体将吊装焊接完毕,距离BRT2号线二期工程完工通车又迈进一步。目前,BRT2号线二期工程基础建设基本结束,预计8月中旬拓宽道路完工,车辆可通行。
7月16日,记者在BRT2号线二期工程在建的虹桥站站台施工现场看到,该站台钢结构已经焊接完毕,站台已初现规模,正在施工的十多名工人,有的在对钢结构除锈为喷漆做着准备,有的正在加工铝塑板。
在施工沿线,10个站台有6个的钢结构已在吊装施工阶段,其余4个站台群艺馆、兵团医院的上行站台和日月星光、大修厂下行站台的钢结构,由于拆迁、新建地下管线等因素稍有延迟,但本周内也将把钢结构吊装完毕。
记者在日月星光到大修厂站看到,新建的站台附近已开始铺设水稳层,由于新建站台均在接近人行道的设置,地下要新建雨水等管线管道,道路拓宽的地方施工有的占用一个附近的机动车道,有的占用半个车道,但对过往车辆通行影响并不大。
乌鲁木齐市政工程建设处相关人士介绍,现在进入第二阶段钢结构主体工程的施工,从虹桥到日月星光站南侧单侧拓宽了6米,从日月星光站到五星路站南侧扩宽了两米,北侧拓宽了4米。道路拓宽地面铺设水稳层后,预计8月初铺沥青,力争比原计划提前通车。
据介绍,BRT2号线二期工程新建5对(10个)站台,分别位于北门群艺馆(青年路好家乡)、兵团医院、日月星光、大修厂、虹桥,均为路侧式站台。综合了1、2、3号线优点,2号线二期站台进行优化更人性化,比如:站台将设置提示牌、安全防护栏、外边的宣传栏,钢结构也比原先的要轻,稳定性更好,并采用透明的耐力板装修,收缩影响小,不容易漏雨水等。
BRT2号线二期土建工程完工后,BRT2号线线路北起毛纺厂,经西八家户路、新医路、友好路、光明路、青年路,东至虹桥,全长约12.6公里。其中,BRT2号线西八家户路至新医路、光明路、虹桥部分为独有线路,其余路段在新医路与BRT3号线重合1公里,在友好路与BRT1号线重合3.6公里,上行方向与BRT3号线重合1.6公里。
据悉,BRT2号线一期工程去年10月1日开工建设,施工时间有限,无法完成大规模的道路改造工程,所以先实施了一期工程,今年实施二期工程。