乌鲁木齐BRT2号线二期工程施工结束预计8月中通车_新闻台

　　亚心网讯（记者贺岩报道）本周，乌鲁木齐BRT2号线二期工程（光明路教育学院站到虹桥）的5对（10个）站台钢结构主体将吊装焊接完毕，距离BRT2号线二期工程完工通车又迈进一步。目前，BRT2号线二期工程基础建设基本结束，预计8月中旬拓宽道路完工，车辆可通行。

　　7月16日，记者在BRT2号线二期工程在建的虹桥站站台施工现场看到，该站台钢结构已经焊接完毕，站台已初现规模，正在施工的十多名工人，有的在对钢结构除锈为喷漆做着准备，有的正在加工铝塑板。

　　在施工沿线，10个站台有6个的钢结构已在吊装施工阶段，其余4个站台群艺馆、兵团医院的上行站台和日月星光、大修厂下行站台的钢结构，由于拆迁、新建地下管线等因素稍有延迟，但本周内也将把钢结构吊装完毕。

　　记者在日月星光到大修厂站看到，新建的站台附近已开始铺设水稳层，由于新建站台均在接近人行道的设置，地下要新建雨水等管线管道，道路拓宽的地方施工有的占用一个附近的机动车道，有的占用半个车道，但对过往车辆通行影响并不大。

　　乌鲁木齐市政工程建设处相关人士介绍，现在进入第二阶段钢结构主体工程的施工，从虹桥到日月星光站南侧单侧拓宽了6米，从日月星光站到五星路站南侧扩宽了两米，北侧拓宽了4米。道路拓宽地面铺设水稳层后，预计8月初铺沥青，力争比原计划提前通车。

　　据介绍，BRT2号线二期工程新建5对（10个）站台，分别位于北门群艺馆（青年路好家乡）、兵团医院、日月星光、大修厂、虹桥，均为路侧式站台。综合了1、2、3号线优点，2号线二期站台进行优化更人性化，比如：站台将设置提示牌、安全防护栏、外边的宣传栏，钢结构也比原先的要轻，稳定性更好，并采用透明的耐力板装修，收缩影响小，不容易漏雨水等。

　　BRT2号线二期土建工程完工后，BRT2号线线路北起毛纺厂，经西八家户路、新医路、友好路、光明路、青年路，东至虹桥，全长约12.6公里。其中，BRT2号线西八家户路至新医路、光明路、虹桥部分为独有线路，其余路段在新医路与BRT3号线重合1公里，在友好路与BRT1号线重合3.6公里，上行方向与BRT3号线重合1.6公里。

　　据悉，BRT2号线一期工程去年10月1日开工建设，施工时间有限，无法完成大规模的道路改造工程，所以先实施了一期工程，今年实施二期工程。