(孙彦君 记者孙健恩)国家发改委昨日公布，自7月11日零时起降低成品油价格。继5月10日、6月9日油价下调之后，此次油价再次下调，国内油价罕见“三连降”。本轮调整过后，大连地区93号汽油价格从每升7.17元调整为6.84元，每升下调了0.33元，重回6元时代。而97号汽油每升下调了0.35元。

　　追问

　　国际油价相同 为何国内卖贵2元?

　　2009年新版成品油定价机制执行以来，首现“三连跌”，似乎没理由不触动有车族的兴奋神经。但另一问题也接踵而来：同样是国际油价80美元/桶的水平，为何现在国内油价要比2009年10月时贵将近2元?

　　国际油价重回两年前水平

　　“这太诡异了，现在的国际油价大概是80美元/桶，我查了一下2009年10月国际油价也差不多是80美元/桶，可当时93号汽油每升只卖5元多啊，为什么现在要卖7元多?这2元是从哪里跑出来的?”不算不知道，近期接连被调价消息轰炸的车主周先生一摁计算器，便疑窦丛生。

　　记者查询发现，新版成品油定价机制运行之后，纽约商品交易所轻质原油期货价格(WTI)于2009年10月21日突破每桶80美元，达到81.37美元，当时国内北京、上海、浙江、广东等地93号汽油的售价大致区间是7350元―7400元/吨，换算成以升计算，约为5.65元/升。截至昨天，WTI报价84.45美元/桶，基本回到了两年多前的水平。但目前各地93号汽油的售价都在7.3―7.5元/升，比两年多前要增加近2元。推行现行成品油定价机制时，官方曾称“目的在于形成国内成品油价格与国际市场原油价格有控制地间接接轨的定价机制”，但从运行实际效果看，国内成品油价格在对接国际原油价格时确实有所偏离。

　　“这是一个数学现象”

　　对此，卓创资讯成品油分析师张斌对记者分析道：“其实单从三地原油移动变化率参考4%涨跌幅这个数学模型看，就必然造成涨多跌少，这是一个数学现象。 ”

　　他对记者解释道：“假设原油价格从100美元涨到104美元，涨幅4%，我们可以上调价格，但如果从104美元跌回100美元，跌幅不足4%，不具备下调条件，假设这时再从100美元涨到104美元，涨幅又达4%，就可以再度涨价。 ”

　　据《新闻晚报》报道