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近日获悉，宝马计划为下一代X1车型换上前置前驱动力系统，并有望于2015年推出。该车型与下一代Mini和全新1系GT共享平台。而采用这款前驱平台的首款车型是在九月的巴黎国际车展全球首发的1系GT。
【图为2012款国产宝马X1】
宝马X1换用前驱平台可有效降低研发和制造成本。并且座舱空间将从前横置发动机布局中受益。另外，宝马X1还能与第二代Mini Countryman共享传动系统。
【图为2012款国产宝马X1】
宝马X1的这款前驱平台被称为UKL(德语Unter Klasse缩写，意为入门级)，下一代Mini系列车型和少量宝马车型都将基于该平台打造。而X1的四驱系统将采用与Haldex多片离合器相近的结构，能够调整前后轴扭矩分配比例，这与现款MiniCountry的设计相近。
【图为2012款国产宝马X1】
据悉，下一代宝马X1和UKL平台将搭载多款直列四缸发动机，宝马表示没有改型现有直列六缸发动机，将其用于横置发动机平台的计划。同时全新宝马1系GT可能会引入新设计的1.5升直列三缸发动机。
编辑点评：更换前驱所降低的成本能否惠及消费者，操控性又是否会有巨大的变化，拭目以待。（郝昭）
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