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围栏内堆满水泥沙包。
施工围栏占据一个车道，形成新的拥堵点。
深圳特区报记者 王莉英 文/图
拥堵，对于常年进出布吉关的车主来说，是个无法回避的现实。最近，布吉关又添了一个“肠梗阻”——在布吉路北往南方向丰湖大厦门前，每当早晚交通高峰时段，绵延的车龙一眼望不到头，而车辆快到丰湖大厦门前时，一个小型工地占据了最右侧车道，4车道顿变3车道，拥堵加剧。
这个小工地究竟在施什么工？记者调查后发现，原来是今年5月中旬，上述地点突然发生地陷，形成一个10余平方米的大坑。如今50天过去了，大坑的修复工程仍未完工，令布吉关的交通雪上加霜。
现场
布吉关交通雪上加霜
4日早晨8点半，记者来到布吉路丰湖大厦门前。一个被铁栏杆围起来的数平方米的小工地占据了最右边的公交车道，围栏里堆满了水泥沙包，路边则满是泥浆痕迹，但未见施工人员。
此时正是交通早高峰时段，布吉路北往南方向的车一辆接着一辆，密密匝匝。在距离丰湖大厦约三四十米的地方，最右侧车道的车开始变线，使劲往左边挤，本就无序的车流更显混乱，鸣笛提醒声此起彼伏。
在堵车过程中，记者询问一位车主，此处是否经常发生拥堵？这位陈姓车主说，布吉关几乎天天开“车展”，特别是早晚高峰期。自从丰湖大厦前的右侧车道被占用后，塞车更加严重。记者发现，只要过了这个拥堵点，车速马上快了起来，仿佛泄闸的洪水。
丰湖干货批发市场的档主告诉记者，门口这个工程已经进行1个多月了，一直断断续续，不知道为什么搞了这么长时间。
原因
连日大雨 造成塌陷
记者了解到，该路段围栏施工缘于今年5月17日的一次路面塌陷。当天一场暴雨过后，上述地点形成一个深约2米、面积有10多平方米的大坑。为修补这个大坑，有关部门在此竖起围栏开始施工。
记者从市水务局相关工作人员处了解到，塌陷是由多方面原因造成的：一是事发地点的土质是回填土，比较松散；二是该路段附近有个雨水井，当天大雨过后，雨水井被货车压烂，周围的土被冲走，造成路基土流失；三是此处正在实施布吉河整治，施工对地面造成震动也有影响。
水务局
下周有望 恢复路面
一个10多平方米的坑洞为何修补了1个半月仍未完工？对此，市水务局有关工作人员解释称，路面塌陷后，水务部门立即组织抢修工程，对大坑进行灌浆处理，并进行路基加固。为了不影响车辆通行，施工都是在深夜11点以后路面交通不繁忙的时段进行。此外，近期降雨比较频密，也对施工造成影响，因此工期比较长。
该名工作人员称，目前灌浆工程已经基本完工，路面有望在下周恢复。
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