| 央视网|中国网络电视台|网站地图 |
| 客服设为首页 |
网易体育7月5日报道：
在之前的欧洲大奖赛上，红牛的RB8赛车在瓦伦西亚有明显的速度优势，为此，迈凯轮决定在本周的英国分站上为MP4-27赛车升级空气套件及悬挂系统，据称，这一次升级能为赛车每圈提升0.1秒圈速。
虽然法拉利的阿隆索在瓦伦西亚最终登上最高领奖台，但并不证明他就是那个周末最快的车手，显然，杆位获得者维特尔才是，但他因为引擎发电机故障而退出。
迈凯轮赛车的优势在于直线速度，因此，他们在瓦伦西亚的街道赛速度并不高，反观红牛方面，RB系列赛车的优势在于弯道，因为该赛车的空气套件设计更细腻，再加上红牛在欧洲站之前对RB8进行了升级，获得优势是可以预知的。
迈凯轮运动主管山姆-迈克尔早前曾表示过，红牛的优势其实并不算明显，这当中赛道特性显得极为关键，银石是迈凯轮车队及车手的主场，他们绝对不会轻易放弃。
迈克尔更是怀疑红牛的升级效果，他说：“在F1运动中，要获得1秒的进步是很困难的，几乎是不可能的，只有来到银石赛道，一切才会有定论，如果红牛在这里仍然保持1秒的优势，我会感到很惊讶。我们认为，今年的关键是轮胎，当轮胎进入工作温度时，速度会很快，但当它过了工作窗口，抓地力就会以倍数减少。”
自赛季开始以来，法拉利方面进步明显，再加上红牛的突然爆发，似乎迈凯轮必须想出对策，迈克尔透露，车队在银石将会有一个较大的升级，改变将集中在外观及悬挂上。
迈克尔说：“我们的目标是至少带来0.1秒的提升，整个赛季下来，我们都会不断推出升级，但在银石，我们会引入更多，从空气动力套件到悬挂的升级，因此，不管红牛在瓦伦西亚是多么的强劲，我们的目标都是冲到前排并且在银石赛道力争一场胜利。”
中国中央电视台 中国网络电视台 版权所有
违法和不良信息举报 京ICP证060535号 京网文【2014】0383-083号
网上传播视听节目许可证号 0102004 新出网证（京）字098号 中国互联网视听节目服务自律公约
意见反馈
顶
踩
收藏
MSN或QQ好友
贴到博客或论坛
转发邮件
