我市将以增加交通管制等方式治堵_新闻台

　　本报讯广州限牌政策出台后，不仅引起广州市民高度关注，也引起东莞市民的注意。不少市民关心广州限购后，东莞是否会有跟进的措施。交警支队回复称，限购并不由市交警支队决定，目前无法对这个问题作出答复。对于治堵，限购只是其中一种手段。据悉，2012年市政府的10件实事中，有一项是10个拥堵点整治，目前整治规划已经出台，正在进行招标，全部整治工程将于年内完成。

　　广州目前的汽车保有量约为190万辆。市交警部门统计，东莞的汽车数量超过111万辆。如果以城市道路规模或者千户人口拥有车辆数量来说，东莞的平均值并不比广州低。

　　市交警支队交通警务指挥中心教导员张敏杰说，不能仅以这个数量来判断东莞是否要限购，因为广州的城市区域相对集中，黄埔大道、内环路、环市路、东风路等多条道路都是无信号灯的快速路，因此交通流量很大。东莞的城市交通网络不同，类似的快速路，仅有环城路，而行政区划上32个镇街的组团式布局，如同卫星城市一样，分散了交通流量。

　　但不少车主反映，东莞近两年堵车的状况也越发严重。对此，张敏杰说，目前东莞的交通拥堵只是集中在某个区域、上下班高峰时段，整个城市的拥堵情况并不是很严重。另外，目前比较拥堵的几大路口，主要集中在地铁和截污管网施工的路段。

　　“治堵是一项系统工程，有很多措施，不只限购这一种手段。”张敏杰说，“接下来，东莞将主要从大力发展公共交通、增加交通管制措施两方面进行整治，例如采取禁止左转、实施单行、增设隔离防护栏等措施。”据了解，2012年市政府的10件实事中，有一项是10个拥堵点整治，目前整治规划已经出台，正在进行招标，全部整治工程将于年内完成。