私人有偿陪驾要价不靠谱_新闻台

　　本报7月3日讯(记者郭光普) 驾校上车机会少,去找带车“陪驾”,7月3日,记者调查发现,不少市民为了节省时间选择有偿“陪驾”,但有偿“陪驾”要价不太靠谱。相关部门介绍,私人“陪驾”并不在他们的监管范围内,对于这种行为目前也没有具体的规定。
　“我学车的时候由于工作时间比较紧,事情比较多,虽然也够了学时,但是考前还是感觉自己不敢开。”王女士称,她考试前有近40名学员从驾校报名等待试车,排队要排一天,朋友给介绍了一位“陪驾”司机。
　“如果是刚拿到驾照还不敢开车上路或者考前驾车不熟练怕考不过,可以联系我,按小时收费。”一位自称有10年驾龄的司机告诉记者,他可以提供车辆和场地,按小时收费帮助新手熟悉车辆以及考试科目,科目二70块钱一小时,科目三80块钱一小时。
　记者联系的其他几位“陪驾”开出的价格有的50元一小时,有的60元一小时,还有“陪驾”司机表示价格可以再商量,甚至有“陪驾”者表示800元包过,可以不限时练车,直到考试通过为止。
　“这种陪驾行为事实上打了一个擦边球。”德州市交通局驾培科的工作人员告诉记者,驾培科负责对正规驾校的教练员进行规范和监管,私人“陪驾”不在监管范围内,现在也没有具体的规定专门针对这种行为。
　“目前全市有正规驾校41所,如果不具备相关的手续擅自提供场地进行有偿培训,这种行为有可能是黑驾校,是违法的。”驾培科工作人员提醒市民学车要到正规驾校,防止被诈骗。
　德州大光明法律事务所崔建军主任表示,目前国内暂无出台专门针对这种“陪驾”行为的法律进行监管,根据法律规定学车必须使用正规的教练车,教练配备教练证,有指定的学车路线,在私车上学车,没有驾照交警部门可以按无证驾车进行处理。崔主任表示,签订协议有助于维权,但是没有法律支撑的话,签订的协议是否能够生效还有待商榷。