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记者算了一笔账，C1线路每天需行驶250公里，耗柴油约100升，如果使用油电混合城巴，每天可节约20升。按照一年330个工作日计算，每车每年可节省6600升柴油，按8年使用寿命计算，节省柴油量为52800升左右。目前，0#柴油价格为7.32元/升，使用油电混合动力汽车，可节省38万元左右。
但是，由于目前油电混合城巴售价较高，实际交付价格每辆车在90万元左右，而同等配置的普通大巴，实际价格仅为50万元。
“可以说，省油省来的钱，和买车多出来的花费，大体是一致的，使用油电混合车辆，最大的优势是减少了尾气排放和空气污染，但这很难成为公交公司的购买动力。”宇通公司负责人告诉记者，目前国家对购买有一定补贴，如果没有补贴，新能源汽车很难普及。
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