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随着三名航天员从太空安全“回家”，航天科技集团第六研究院的全体工作人员终于放下了心。从神九发射到返回的全过程，六院研制的近百台发动机交出了完美的“百分答卷”，确保了天地之间航天员来去自如。
发动机是火箭、飞船和飞行器的“动力之源”。航天科技集团六院是我国唯一集运载火箭主动力系统、轨姿控动力系统及空间飞行器推进系统研究、设计、生产、试验为一体的航天液体动力研究院。从“神舟九号”点火升空，准确入轨，与“天宫一号”实现自动、手控交会对接，到航天员返回地面，六院研制了近百台功能各异、性能优越的全系列发动机，确保此次载人交会对接任务圆满完成。
仅拿航天员返回这个环节来说，飞船推进系统系列发动机就发挥了关键作用。神舟九号与天宫一号分离后，神九推进舱发动机按照预定程序开始工作。待轨道舱与推进舱分离后，由推进舱上的发动机制动点火，进入到返回轨道，实施姿态调整。推进舱与返回舱分离后，搭载三名航天员的返回舱开始进入到自由滑行阶段。
“返回舱滑行至进入大气层之前，返回舱发动机开始启动，为航天员安全返回一路护航。”六院院长谭永华介绍说，依靠发动机一系列精准可靠的工作，返回舱保持稳定的姿态进入到大气层，一直工作到降落伞安全顺利打开，飞船推进系统发动机的使命才算真正完成。“综合来看，这近百台发动机，表现完美。（据新华社西安６月２９日电)
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