济南日报:一卡通押金不能成为一笔糊涂账_新闻台

　　“退卡不退押金？收了钱也不给发票？”今年3月因申请退还一卡通押金遭到拒绝，北京市民刘巍向北京市政交通一卡通有限公司及有关部门递交了信息公开申请，要求公开IC卡成本明细、押金及所产生的利息去向，然而至今未果。集乘车、餐饮、缴费等功能于一体的公交一卡通，正在越来越多的城市落地生根。自2000年至今，我国城市交通领域一卡通累计发卡量突破1.8亿张。巨额押金及利息去向何处，一直备受关注。(6月27日《中国青年报》)

　　一卡通押金去向的问题，早就不是什么新闻。面对舆论和公众的追问，此前含糊其辞的机构和部门依然含糊回应——相比广州委托第三方审计成本、押金和利息的做法，更多城市的相关机构和部门面对类似质疑和追问，并没有给出清晰、准确的回应。

　　在不同的城市，因为经营环境、财政补贴等层面的不同，或许一卡通公司经营状况存在差别。但是，每张卡的成本如何核算？为何退卡程序如此繁琐、退卡条件如此苛刻？押金和利息的总额是多少，如何管理和使用的？对于诸多问题，决不能让其永远成为一笔糊涂账，更不能成为一笔“你怎么问我也不说”的赖账。

　　从报道中可知，自2000年至今，我国城市交通领域一卡通累计发卡量突破1.8亿张。广州羊城通公司委托第三方得出的数据显示，截至2011年12月31日，广州羊城通卡共发行935.25万张，收取押金共计2.039亿元，累计利息476.75万元。仅广州一卡通押金和利息便如此之巨，公众难免对全国其他城市一卡通押金的数额及去向也投去关注的目光。也许，在不少城市，这些押金和利息中的一部分，确实用于对老人、学生、残疾人办卡提供的优惠等项目中了，但是要想变公众的质疑为充分的信任，各地必须借助公正的第三方审计、透明的成本公布，把一笔笔账算清楚。空口无凭，别埋怨公众的穷问不舍。

　　最为关键的是，如果一卡通公司继续保持沉默，拿不出具体的行动，相关部门显然不应继续袖手旁观。既然广州能够委托第三方审计一卡通的成本、押金和利息，并且能够明确管理和使用的方式，给出了“每三年接受第三方审计机构专项审计”的承诺，其他城市没有理由做不到。如果哪个城市的一卡通公司继续装糊涂赖账，这些城市的相关职能部门完全应该借鉴广州的做法，督促一卡通公司做到。

　　还是以广州为例，也许对于整个城市的公共交通而言，一卡通累计两亿多元的押金和利息确实解决不了大问题，但若能将这笔资金透明地用于城市公共交通，也是一件好事。退一步说，如果有些城市的一卡通公司确实长期经营不善而连连亏损，只要能把账算明白，公众当然也会理解，前提在于综合成本的核算是清楚的。