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青海新闻网讯 曾几何时,西宁市市民对“畅通工程”还有几许疑问,而如今享受到畅通好处的人们对“畅通工程”交口称赞,并真正开始以城市主人的身分参与到“畅通工程”的精细化进程中。以下是市民对“畅通工程”建议。
●交通巷北出口与胜利路交会处,以前隔离栏在此处留有栏口,并设了红绿灯。而从小桥、新宁路、海晏路三条路线行驶到胜利路的车辆非常多,至此路口处因等红灯而造成经常堵车。近期,此路段天桥架好,栏口封住,从此道路畅通,行人安全,百姓来电十分称赞,并建议相关部门参照这种情况,在车多人多的道路主干道上多架天桥,少设栏口,保障畅通。
●七一路延伸段右转弯至德令哈路和八一路的十字路口,此路段设有隔离栏,路口只设三个导向口(左行、直行、右转弯)是不够合理的。此路段左转弯进入八一路的车辆很多,因为占道会拍照,所有欲左转弯车辆全部占左行道,往往一直堵到七一路延伸段拐弯处。建议直行车道加左转弯标识,右转弯车道加直行标识,可缓解此路段的堵车现象。
●由于火车站西站的建成使用,全天有70~80列火车通过湟水河市场入口处。每天早上9时30分到11时30分是火车经过此路段的高峰期,虽然有交警指挥疏通,但是每日欲驶入湟水河市场的众多车辆还是严重拥堵,并造成由东向西的车辆无法前行。建议相关部门在高峰期时段,用标识提示将那些欲驶入湟水河市场的车辆引导至北山市场路口进入,这样可缓解交通压力。
●南山路与劳动路、南大街的路口,由于信号灯的秒数设置不科学,造成由西向东的车辆在此路口等待时间较长而发生拥堵。因为从劳动路下来的左转及直行的车辆较少而南山路由西向东行驶的车辆很多,建议减少直行与左转的信号灯秒数而增加南山路由西向东直行车辆的秒数,使南山路道路更畅通。
●城西区虎台二巷,马路只有5米左右宽度,但是马路两旁常常停满了车辆,高峰期时来往车辆通行十分困难,拥堵严重,建议相关部门加大此处的管理力度。 (作者:楚楚)