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本报讯(记者 陈新)昨天是市交警支队开展交通治乱集中整治行动的第二天,记者分别在早高峰、晚高峰时段前往车流量较大的东大街、南大街,早、晚高峰时段交通畅通有序。
市交警支队碑林大队一中队中队长陈刚告诉记者,交通治乱集中整治行动开展两天来,他们已查扣黑“摩的”近百辆,对行人违法行为纠违20起。据陈刚介绍,为缓解东大街、南大街因车流量大引发的拥堵,市交警支队于4月19日起启动了南大街-东大街-柏树林-东木头市区域微循环方案,以分流南大街车辆,减轻钟楼盘道交通压力,确保车辆通行顺畅。调流之后效果明显,但乱停车和占道经营仍然是干扰道路正常通行能力的最大因素。
“要让微循环方案最大限度发挥作用,还需要更多部门加强管理才能真正实现。”据陈刚介绍,根据微循环方案,开元商城南侧小巷(解放市场)取缔所有停车位,设置禁停标识, 印花布园全线不设置停车位,道路两侧施划禁停标线,南柳巷、北柳巷道路西侧设置停车位,道路东侧施划禁停标线,东柳巷道路南侧设置停车位,道路北侧道沿施划禁停标线,但是仍有不少车主图方便,在设有醒目禁停标识的路段停车。“集中整治行动第一天,我们集中警力对上述路段的违法停车现象集中整治,对临时停放的车辆进行劝离,对于没有驾驶员在场的车辆一律拖移。”陈刚告诉记者,虽然整治行动刚刚开始,但是已经收到了立竿见影的效果,“头一天集中整治了乱停放,第二天乱停乱放就明显减少,警方的严管重罚对更多的人起到了震慑和警示作用。”
昨天下午4点,记者在端履门十字看到,两位闯红灯的行人被协勤员组织站在斑马线上协助管理,纠正行人乱闯红灯、骑车带人等非机动车违法现象。其中一位行人面对记者采访,很不好意思地说:“真丢人,也体会了交警和协勤员站在十字路口执勤的辛苦,以后再不闯红灯了。”
据记者在多条路段观察,乱鸣笛、不系安全带,开车打手机、穿插行驶等交通违法行为仍然较为高发,据陈刚介绍,在集中整治行动中,他们将充分利用现场执法与非现场执法手段,严查上述交通违法行为。