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近日，上海通用在广州举办雪佛兰沃蓝达产品沟通会。作为一款增程型电动车，沃蓝达跟传统混合动力汽车不同的地方是，它仅仅依靠电力驱动系统驱动。其主要能量来源是一个由288个锂离子电池单元组成的电池堆，电池总容量为16千瓦时。沃蓝达采用近似家用三厢轿车的造型，尾部为实用的大掀背式设计，流畅的弧形前脸设计、锐利的尾部线条以及精心设计的扰流器为它增色不少。沃蓝达的内饰无疑是车厢内最大的亮点，它采用类似于新君越的环绕式中控台设计，中控面板上整齐有序地布置着触摸式按钮，上方有一块可以显示丰富的充电信息的液晶屏幕，下方隐藏着看起来颇像飞机操纵杆的换挡杆，除了方向盘造型和科鲁兹相似，内饰的整体设计和布局让人耳一新，很有未来科技感。
据悉，通用汽车的工程师为了确保电池的安全和耐久性，不仅在实验室内对电池堆进行了穿透、挤压、冷热冲击等大量测试，同时还进行了总里程约50万公里的不同路况的公路测试。（安然）
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