朱永华：挡车牌扣12分是给生命安全加分_新闻台

　　【新民网评】目前，我国拟规定，全国驾校考试和交通新规定都将有所变化，同时也将多次征求基层的意见。其中对违法交通行为加大了处罚力度，包括遮挡车辆号牌12分和闯红灯升至6分等措施（6月19日《扬子晚报》）。

　　司机都知道，驾照每年的满分是12分，一年里累计扣完12分，就需要重新考试领取驾照，这意味着被扣分的驾驶员至少有几个月不能驾车，不仅时间上“不划算”，还要搭上不菲的学习费用和考试压力，对于驾驶员来说，仅次于吊销驾照的处罚，公安部正计划修改111号令（公安部关于修改的决定，2010年4月1日起施行），拟规定给予遮挡车牌和闯红灯的驾驶员一次12分和6分的处罚，表面上看有些“处罚过重”，但仔细思考一下，笔者以为，这样的处罚规定不仅彰显对包括驾乘人员生命的尊重，更是对他人生命和整个社会的敬重与维护，也是遏制交通事故发生和妥善处理的最有效手段。

　　同其他普通交通违法违章性质所不同的是，无论是遮挡车牌还是闯红灯，都存在着必然的故意性，遮挡车牌尤为如此，可以说，遮挡车牌没有任何无意可言，其出发点就是为了逃避因违法违章或肇事所带来的处罚和追究，是一种极端不负责任的表现，虽然说遮挡车牌未必就是为了违法肇事，但逃避责任和形成的事故隐患是显而易见的，对这种故意行为就必须用重罚来遏制和矫正，因此，用一次性驾照“死亡”来进行处罚，不只是对他人生命财产的保护，更是对其本人生命安全的负责。

　　同样，闯红灯也是严重的违章，而这种违章故意性和以此给他人生命安全所造成的威胁更不容小觑，而驾车闯红灯者除了行为故意，还有就是存在很大的侥幸心理，对其一次扣罚6分，两次驾照“死亡”进行处理，同样也是为驾驶员本人和他人生命安全的负责。

　　实际上，无论对这两种行为做出怎样的扣分处罚，都是维护正常交通秩序的一种手段，其目的依然是为了达到驾驶人员既要遵章守纪又要有主动承担责任，并且避免交通事故的发生。其“严厉”中又透漏出对社会和驾驶人员家庭幸福的善意，不要只看到处罚规定的严厉，而预想不到某些事故给家庭和社会所带来的严重伤害，只要驾驶人员不遮挡车牌不擅闯红灯，即使处罚再严厉，也只是“一纸空文”。

　　笔者以为，无论是普通路人还是具有道德良知的驾驶人员，对这样的规定都会给予积极评价，毕竟，我们每天通过媒体报道所看到的交通事故太多，也太惨烈，对这项拟出台的规定，给予一点掌声，其实也是对自己生命最好的呵护。