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[河南商报]
◆6月18日,国务院法制办公布《铁路安全条例(征求意见稿)》。意见稿明确提出,铁路建设单位不得要求施工单位压缩工期、降低工程质量。给压缩工期亮“红牌”,是痛定思痛后的理性纠偏,是对症下药。一味求速度,盲目抢工期,罔顾工程质量和安全,也是种“偷工减料”。
多年来,赶进度、抢工期、提前完工都被视为一种积极、先进、光荣的现象,但事实上,工程工期是经设计单位科学计算规划得出,不仅与工作需求量相对应,也与工程质量相对应,按部就班地施工是对工程质量的最好保障。
无论如何,质量和安全都是第一位的,速度、工期只能排在之后。我们一定要摈弃抢工期光荣的错误理念,尤其要摈弃为了献礼工程、政绩工程、形象工程牺牲工期的做法。
李英锋