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2009年法拉利California正式在中国大陆地区销售。近日，编辑从法拉利中国获悉，California2012款车型已正式销售，厂商指导价352.8万元。新款车型法拉利中国公布的名称是“2012款 California 30”，在市场上它已完全替代了2009款。
『2012款 California 30』
2012款 California30比老款车型售价贵出4万元，它最大的特点是车身重量减轻了30公斤、发动机最大功率提升了30马力。除此以外，与老款车型相比车身外形、内饰均没有变化。
2012款 California30依旧搭载了4297cc的V8发动机，最大输出功率为360kW(490马力)/7750rpm，峰值扭矩为505N m/5000rpm，从静止加速到100km/h只需不到3.8秒，最高车速达312km/h；老款车型对应的这些项数据分别为460马力、485N m、310km/h。与之相匹配的双离合器变速箱（DCT）具有7个前进挡、倒车档、电动液压操作并且没有变矩器，增加了运动驾驶情况下的舒适性和车辆性能。
在制造California的底盘时，Scaglietti的高级研发中心（Centre of Excellence）运用铝加工技术和构造工艺，使得车身总重量减轻30公斤，同时还保证了丝毫无损其结构刚度与性能。
另外，2012款 California 30可选装由法拉利推介的可选式Handling Speciale操控套件。该套件可对汽车的驱动装置和配置进行改良，从而减少车身倾侧程度并加快对车手输入命令的响应速度。
“Handling Speciale操控套件”包含受控于速度更快的电控单元（响应时间缩短50%）的磁流变减震器；该套件还配有更坚硬的悬架簧，能够实现更加精确的车身控制与舒适的驾驶体验。此外，新款车型还采用新型转向器，减速比更低（降低10%），能以更小的方向盘角度更快速地入弯。（文/李店斌）
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