天津高校助神九飞天_新闻台

　　本报讯（记者赵晖）神舟九号航天飞船已经进入发射倒计时。在这次航天任务中，天津大学快速成形中心继续承担了宇航员专用坐垫“赋型缓冲减振坐垫”的研制任务。

　　“赋型缓冲减振坐垫”作为航天员大系统中一个重要部件，可有效减轻飞船升空和着落时产生的加速度和颠簸对航天员身体的影响，最大限度地提高航天员升空和着落过程中的舒适性和安全性。“‘赋型缓冲减振坐垫’ 是根据航天员的身体形状量身定做的。设计时，需要‘量体裁衣’，仅仅有腰围、胸围、肩宽等简单的数据远远不够，设计时，需要用流动式光学测量仪等特殊设备，从航天员身上采集几十万个数据点，这些数据会在电脑中形成数字化的身体模型，并按照航天医学等方面的要求来设计个性化的坐垫。这样做是为了尽可能合理地增加身体与坐垫的接触面积，减少冲击加速度。”天津大学快速成形中心主任崔国起介绍说。

　　因为是“量身设计”，崔国起和他的研制团队很早就接触到一些航天员，但出于保密需要，在他们的头脑中，航天员只是一个一个的编号和编号后的一大串的测量数据。由于有女航天员的加入，今年年初接到研制任务后，天津大学快速成形中心组建了有三名女科研人员组成的研发设计团队，专门为女航天员进行“量身设计”。量体设计制作模型模型验证模具制作，这一次崔国起和同事们用了3个月左右的时间保质保量地按时完成了任务。

　　又讯（记者赵晖）天津工业大学复合材料研究所工作人员密切关注着有关神九的消息，因为神九关键部件复合材料采用的是该研究所研制的高技术含量的特种纺织增强材料，代表了中国先进复合材料的应用水平。

　　据天津工业大学复合材料研究所所长陈利教授介绍,为了适应严酷的飞行环境和减轻结构重量，神舟九号飞船的关键部位选用了高性能复合材料,天津工业大学研制的特种纺织增强材料成为复合材料关键部件的首选增强骨架材料，具有重量轻、强度高、抗烧蚀的优异的性能,同时减轻了结构重量，显著提高了飞船的性能。对于此次神九任务中的“关键部件”，陈利教授讳莫如深，只是透露在嫦娥二号卫星的发动机支架及舱盖研发任务是由该研究所负责的。

　　天津工业大学复合材料研究所自主研发的复合材料，给导弹穿上防护衣，给火箭套上安全帽，给“嫦娥”撑起支架，为神八强筋健骨。“到目前为止，特种纺织增强材料被认为是提高复合材料强度、抗烧蚀、抗热震和抗蠕变等性能的最为有效的方法，同时也是实现飞行器结构一体化设计制造的技术关键，因而成为新一代飞行器研制的核心技术和重点发展领域。”陈利进一步介绍说。

　　作者：赵晖