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F-35战斗机（资料图）
据韩防卫事业厅、空军、军工企业等方面7日透露，对新一代战机项目竞标企业的当地测试评估工作即将启动。预计对洛克希德 马丁公司(F-35)的测试评估将于7月进行，对波音公司(F-15SE)的测试评估将于8月进行，对欧洲航空防卫宇宙公司(台风)的测试评估将于9月进行。
战机测试评估工作主要由韩空军测试评估专业人士负责进行。韩空军专家们能够亲眼目睹对象机种的各种性能，因此能够给出较为客观的评价。
据悉，韩空军飞行员将在测试过程中有机会实际驾驶F-15SE型机和欧洲台风战斗机进行试验飞行，亲身体验飞机的各项技术性能。
对洛克希德 马丁公司(F-35)的测试评估原计划将于9月进行，但不知什么原因，防卫事业厅与洛克希德 马丁公司突然商定7月份通过模拟飞行设备进行评估。
F-35为单座机，如果测试日期提前到7月，那么韩空军飞行员因没有学习和训练时间，加上没有美飞行员的协助，根本无法完成飞机的试飞任务。
一些专家们称，仅凭战斗机资料和模拟飞行设备进行测试评估，很容易忽视飞机技术上的缺陷和性能上的不足，这与测试评估的初衷背道而驰。
也有人推测，F-35处于飞行试验阶段，不能让韩国飞行员驾驶飞行，所以防卫事业厅才不得不做出通过模拟飞行设备进行评估的决定。
截止到目前，洛克希德 马丁公司共生产出50多架F-35，经过实际飞行测试后，投入生产的不过占总数的20%。
对此，一名防卫事业厅官员表示，对于研发阶段的飞机，只能通过模拟飞行设备进行评估。对于核心设备尚未开发的飞机，只能通过类似的设备搭载在飞机上进行评估。
F-35战斗机为开发试验阶段机型，除F-35战斗机飞行员外，其它飞行员均不能驾驶。韩方已向洛克希德 马丁公司提出了在测试过程中，韩国飞行员驾驶另一架飞机紧紧尾随F-35身后，进行评估的方案。
另一位防卫事业厅官员也称，对于开发阶段的飞机，因其特殊性，很难获得美国政府方面做出的关于试验飞行的批准。因此，最终决定F-35型机通过模拟飞行设备进行评估。
尽管防卫事业厅方面言之凿凿，但有人却提出“100000亿元(韩元)的新一代战机的购买难道是闹着玩吗？”，“测试评估分明是走过场而已”等等反对意见。
对于波音公司的F-15SE机型，电子扫描相位阵列雷达(AESA)等机载关键部件的测试，可能也只能进行到一般程度，很难进行全面彻底的测试和验证。
防卫事业厅接到军工企业的投标提案书后，经过7月至9月间的测试评估及与企业方面的协商等阶段，10月中旬选定新一代战机的机种。
新一代战机项目包括运营及维护等所有费用，整个规模达100000亿韩元。
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