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2012年6月11日，国际航协理事会轮值主席彼得·哈特曼（左）与第68届国际航协年会主席、中国国际航空公司董事长王昌顺（右）握手。
摄影：新京报记者 孙纯霞
新京报讯 （记者 李媚玲）昨天上午，国际航协第68届年会在中国北京召开，在会上，国际航协理事长兼首席执行官汤彦麟强调，欧盟越境强推碳排放交易计划（ETS）将面临引发贸易战的风险。
“没人想要贸易战，贸易战没有赢家。”汤彦麟说，目前，欧洲似乎更愿意执行自己单边的碳排放交易计划，而不是真诚地协商达成一份多边协议。对欧盟的竞争对手来说，这就好像被人用枪指着头强迫谈判一样。
对此，中航集团总经理、国航董事长王昌顺昨天在会上表示，在对待ETS的问题上，国航坚决执行政府的决定，欧盟强征碳税并不是直接的减排手段，没有对节能减排产生直接的效果。
对于目前欧盟ETS的僵局，国际航协方面昨天表示，包括欧洲在内的各方都认为，真正的解决办法只能是在2013年国际民航组织大会上达成一项全球协议。
对于如何减少航空业碳排放，国际航协也提出，要增加技术投资，提高基础设施效率，提高运营以及采取全球认可的市场措施，建立统一的全球机制。★
（《新京报》2012年6月12日 星期二 B01：经济新闻）
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